بحث
أغلق مربع البحث هذا.
بحث
أغلق مربع البحث هذا.

تراث المدينة

المعالم والمباني في البلدة

قاعة القرية في وسط المدينة

كانت قاعة القرية تقع في زاوية شارع غامبيتا وشارع شانوين هيرو. كانت الفكرة الأصلية هي تشييد مبنى لإيواء الجمعية الخيرية (Patronage Laïque)، وهي رائدة مراكز الترفيه والخدمات الاجتماعية المختلفة التي تقدمها السلطة المحلية. كان مبنى البلدية في ذلك الوقت صغيرًا جدًا لإيواء مختلف جمعيات الرعاية الاجتماعية والتضامن والتربية، ناهيك عن مشروع المكتبة الذي كان المجلس المحلي يتصوره في ذلك الوقت. كان على الباتروناج وجميع الجمعيات الخيرية لما بعد المدرسة، مثل جمعية أصدقاء المدارس وجمعية الإعداد العسكري، الاعتماد على ضيافة السكان المحليين أو استخدام فناء مدرسة أميار. وكان لا بد من إيجاد حل.

في 26 يوليو 1912، صوّت مجلس البلدة بالإجماع على إنشاء قاعة اجتماعات، مع إضافة مكتبة وملحقاتها. كان الموقع الذي تم اختياره في قلب البلدة، قريبًا جدًا من الكنيسة، على أرض الكاهن. قام بريسون، المهندس المعماري المحلي، برسم مخططات المبنى، وفي فبراير 1914، بدأت السلطة المحلية في اختيار الشركات التي ستشارك في بناء "قاعة الاجتماعات والمؤتمرات لأنشطة ما بعد المدرسة".

تعطلت أعمال البناء وتأخرت بسبب الحرب العالمية الأولى. واستمر حتى عام 1922. وفي 21 سبتمبر من ذلك العام، قرر مجلس المدينة تقديم طلب للحصول على منحة لتمويل استكمال العمل الذي بدأ في عام 1914, "وبالنظر إلى فائدة المشروع .... الذي سيساعد على تنمية قدرات الشباب ليس فقط على تنمية قدراتهم البدنية بل أيضًا على تنمية قدراتهم المعنوية، وهو أمر لا يمكن إنكار أهميته لمستقبل البلاد".

يضم المبنى حديقة صممها أبيل تافييه، مؤسس جمعية البستنة في نويي ونائب رئيس البلدية من عام 1925 إلى عام 1935.

تم استخدام القاعة لأول مرة في بداية عام 1923 من قبل جمعية L'Espérance، التي نظمت حفلة تنكرية وحفلة تنكرية. وعلى مر السنين، تم استخدام قاعة القرية لعروض تلاميذ المدارس، والألعاب بين المدارس، واحتفالات عيد الأم، ووجبات الطعام للمسنين والحفلات الراقصة التي نظمتها العديد من الجمعيات المحلية. في عام 1950، احتفلت البلدة بعيد ميلاد تيوفيل غوبير، رئيس بلدية نويي من عام 1935 إلى عام 1953 (وهي فترة توقفت بسبب الحرب العالمية الثانية). حوالي عام 1955، تم تجهيز القاعة بكابينة عرض لعروض الأفلام. واستمرت في لعب دور حيوي في الحياة المحلية حتى عام 1982، عندما تم هدمها.

ومنذ ذلك الحين، تم تحديث المنطقة، ويوجد الآن في موقعها مسكن ليه بالكون دو لا فونتين وجزء من ساحة دو شانوين هيرو. تم إنشاء مجمع مارسيل باغنول في عام 1976 في شارع ليون بلوم في شارع غامبيتا بعد أن كان في القاعة الواقعة في شارع غامبيتا.

حضانة ليه فلور

تقع مدرسة ليه فلور اليوم في منطقة تُعرف باسم 11 نوفمبر أو ليه فلور أو ليه 24 آربانتس. حتى أوائل الستينيات، كانت هذه المنطقة الواقعة إلى الشمال من المنطقة السكنية 24 arpents مشغولة ببضعة منازل منفصلة، وقبل كل شيء أرض بستنة السوق.

وقد نما الحي مع بناء عدد من المساكن، بما في ذلك "ليه إيريس" و"ليه جونكيه" و"ليه تورنسول" وغيرها، وقد تم شغل هذه المباني منذ عام 1964 أو النصف الأول من عام 1967. إن أسماء هذه المساكن، وكذلك أسماء الشوارع في الحي السكني 24 arpents، هي أصل اسم "فلور" المستخدم لتسمية المدرسة والحي.

ومع وصول السكان الجدد كان لا بد من بناء فصول دراسية جديدة لاستيعاب الأطفال. وفي عام 1965، كلف مجلس المدينة مهندساً معمارياً هو السيد لو غواس بتصميم مجمع جديد يضم مدرسة حضانة ومركزاً متعدد الأغراض. وأُطلق على المشروع اسم مركز الشمال أو ليه فلورز، ولكن لم يُطلق عليه اسم رسمي. ومن المقرر بناؤه في حوالي 89 شارع 11 نوفمبر.

وفي انتظار الحصول على الأرض وبناء المجمع المدرسي، اشترت المدينة مجموعة من 4 فصول دراسية جاهزة الصنع وقامت بتركيبها على أرض تملكها في المنطقة. هذا الموقع، المتاخم لشارع 11 نوفمبر، يتوافق تقريبًا مع ساحة التحرير الحالية. افتتحت ثلاثة فصول دراسية في نهاية عام 1965، تستوعب 148 تلميذًا، أو ما يقرب من 50 تلميذًا في كل فصل. وبما أن هذه الفصول كانت ملحقة في البداية بمدرسة الحضانة فوفيت (مجموعة مدارس مارسيل كاشين)، فقد كانت السيدة ديمينييه تدير المدرسة التي كانت تعمل في مدرستين في نفس الوقت. تولت السيدة أربوجاست إدارة مدرسة مدرسة فوفيت في عام 1966.

وحتى السبعينيات، كانت المساكن الجديدة لا تزال تتعايش مع بعض الحقول. كانت مدرسة الحضانة لا تزال موجودة في مبانٍ سابقة التجهيز، لكنها كانت أكثر اتساعًا. تم نقلها لاستيعاب بناء شارع التحرير. ومنذ بداية العام الدراسي 1968، كانت المدرسة تضم 5 فصول لـ 210 أطفال (بمعدل 42 طفلاً في الفصل الواحد).

تم وضع مشروع مدرسة جديدة من قبل المهندس المعماري روبرت ليشوغيت. في 13 ديسمبر 1968، أطلق المجلس البلدي على المدرسة المقترحة اسم شارل بيرو، لكن مدرسة ليه فلور ظل اسمها المعتاد. في 9 مارس 1978، قرر المجلس البلدي اتباع نصيحة المعلمين وأولياء الأمور بالتخلي عن اسم شارل بيرو. وأصبحت المدرسة تعرف من الآن فصاعدًا باسم حضانة ليه فلور.

ثبت أن الحصول على الأرض كان أمراً معقداً. وأخيراً تم بناء الحضانة المكونة من 6 فصول على يد المهندس المعماري باريا وتم تسليمها في 2 فبراير 1981. وكجزء من تطوير مدرسة Z.A.C. du 11 Novembre، تم توسيع المدرسة في عام 2005 بإنشاء مهجع جديد ومكتبة وحديقة ألعاب.

حضانة ليه بابيون

أدى النمو السكاني والتطور والتوسع العمراني في منطقة باريس إلى زيادة عدد السكان في نهاية الخمسينيات. وقد أدى ذلك منطقياً إلى زيادة الطلب على المساكن في شرق منطقة باريس، وفي نويي-سور-مارن على وجه الخصوص. ولمواكبة هذا التطور، قرر المجلس المحلي في عام 1959 تنظيم المنطقة الحضرية ووضع خطة تنمية بلدية. تضمنت خطة التنمية هذه بناء منطقة جديدة تسمى "فوفيت". وقد دعا المشروع إلى بناء حوالي 3,000 منزل على أرض حديقة السوق، مع إنشاء شوارع ومرافق لخدمة السكان.

اكتملت المنطقة عملياً في عام 1974. وكان على المدينة بعد ذلك بناء عدة مجمعات مدرسية لاستيعاب الأطفال، بما في ذلك حضانة لي بابيون. كان الموقع الذي تم اختياره للمدرسة الجديدة في زاوية شارع بول تومو، وهو الآن شارع بول وكاميل تومو، وشارع بول وكاميل تومو، وشارع شيمين دي ميو، وهو الآن شارع ليون بلوم. وكانت البلدة قد اشترت الموقع في عام 1924 لبناء المجمع المدرسي الثالث للبلدية، مارسيل كاشين. استُخدمت الأرض لبناء مساكن اجتماعية في عام 1953، وتم بناء مجمع مدارس مارسيل كاشين في نهاية المطاف على الأرض المجاورة. ولكن في عام 1973، تم هدم السكن الاجتماعي وعادت الأرض إلى غرضها الأصلي.

في عام 1974، كان لابد من توسيع مجمع مدارس مارسيل كاشين لاستيعاب المساكن الجديدة في الحي. وشمل مشروع التوسعة 22 فصلًا ابتدائيًا و6 فصول حضانة، يتسع كل منها لـ 40 تلميذًا تتراوح أعمارهم بين 2 و6 سنوات. أطلق المجلس البلدي على التوسعة اسم مدرسة حضانة لي بابيون في 23 يناير 1975. بدأ العمل في ديسمبر 1975، وكان من المقرر تسليمها في أغسطس 1976. وكان من المقرر أن تفتح المدرسة أبوابها للتلاميذ في 13 سبتمبر 1976.

كانت أول ناظرة لمدرسة لي بابيون هي السيدة ديمينييه، التي كانت في السابق مديرة حضانة مارسيل كاشين. في أكتوبر 1976، كان عدد تلاميذ الصفوف الستة في الحضانة 212 تلميذًا، أي بمعدل 35 طفلًا في الفصل الواحد. انخفض هذا الرقم لاحقًا. وبحلول أيلول/سبتمبر 1985، كان عدد المسجلين 153 طفلاً.

مجموعة مدارس جان جوريس

حتى أوائل القرن العشرين، كانت نويي-سور-مارن قرية زراعية في الأساس. في عام 1893، بعد انفصال قرية نويي-بلايزانس الصغيرة، بلغ عدد سكان البلدية 1613 نسمة، كانوا يعيشون بشكل رئيسي في قلب القرية. وبحلول عام 1911، ارتفع عدد السكان إلى 2,990 نسمة، ثم إلى 8,654 نسمة في عام 1926. وترجع هذه الزيادة إلى إنشاء مجمعات سكنية. ظهرت المجمعات السكنية الأولى في نويي سور مارن في أوائل القرن العشرين.

كانت هذه الأحياء الجديدة، المكونة من منازل صغيرة وكبيرة منفصلة، ستتطور لعدة أسباب. أدى افتتاح مصحتي فيل إيفرار وميزون بلانش إلى استقطاب سكان جدد. خلقت الحرب العالمية الأولى الحاجة إلى مساكن جديدة. حلم الكثير من الناس بمنزل صغير مع حديقة. وأخيراً، كان لدى نويي-سور-مارن مساحات كبيرة من الأراضي الزراعية التي يمكن تحريرها لبناء هذه المناطق الجديدة. 

بُني حي الأفينير في عشرينيات القرن العشرين، أي بعد إنشاء مجمّعي ليه 24 آربانتس وإبي دور السكنيين اللذين تم إنشاؤهما في عام 1902، وهو أحد أكبر أحياء المدينة. في عام 1920، اشترت الشركة العامة المحدودة "Établissements Poliet et Chausson" الأراضي التي تشكل دومين دو شيسناي الواقعة في بلديات غاني ونويي سور مارن وغورناي سور مارن. استحوذ شارل إيمانويل كوخ على ما يقرب من 24 هكتارًا من هذه الأرض الواقعة في نويي في مكان يسمى لا جاستيس، ثم باعها على شكل قطع. وقد أدى ذلك إلى إنشاء عقار أفينير السكني الذي تمت الموافقة عليه بموجب مرسوم محافظ في 30 يونيو 1925.

في هذه المنطقة الجديدة، تم تخصيص 6,000 متر مربع للبلدية لبناء مرافق مجتمعية وحدائق وسوق. وسرعان ما اعتُبر بناء مدرسة أمراً ضرورياً. في ذلك الوقت، لم يكن في نويي-سور-مارن في ذلك الوقت سوى مدرسة واحدة، تأسست في عام 1895 وأعيد تسميتها باسم لويس أميار في عام 1935. ولذلك كان على الأطفال الذين يعيشون في لافينير أن يذهبوا سيراً على الأقدام أو يستقلوا وسائل النقل العام إلى المدرسة في وسط المدينة.

في عام 1928، قدرت المدينة أن ما بين 75 و95 طفلاً محليًا (تتراوح أعمارهم بين 6 و13 عامًا) كانوا مؤهلين للتعليم، مع وجود 30 طفلًا آخر أو نحو ذلك تحت سن 6 سنوات. في 29 سبتمبر 1928، اتخذ القرار بإنشاء مدرسة ذات فصلين مختلطين. ولتحقيق ذلك، خططت البلدية لشراء الأرض (5827.50 مترًا مربعًا) مقابل 44122 فرنكًا (تم منح 200 متر مربع مجانًا من جمعية الإسكان).

يتضمن المشروع سكنًا واحدًا للموظفين. ولذلك كانت المدينة تبحث عن مدرسين اثنين. وقد وضع المهندسون المعماريون درويه وديس تقديراً بقيمة 504,000 فرنك لبناء المدرسة وتجهيزها. ويعادل هذا المبلغ حوالي 31 مليون يورو اليوم. في وقت مبكر من عام 1932، صوت المجلس البلدي على توسيع المدرسة.

قبل الحرب العالمية الثانية، كانت مدرسة "لافينير" مدرسة مختلطة يعمل فيها البنين والبنات معًا. وفي سبتمبر 1940، قررت إدارة التفتيش تقسيمها إلى مدرستين للبنين والبنات. بعد الحرب، في عام 1945، دعت عريضة من الأمهات المحليات إلى العودة إلى التعليم المختلط. وقد استند مقدمو الالتماس في طلبهم إلى نتائج شهادة التخرج من المدرسة التي كانت أفضل قبل الحرب. وقد رُفض طلبهن. 

في عامي 1947 و1953، تم إجراء العديد من التعديلات والتوسعات بما في ذلك إنشاء فصل للحضانة. تم افتتاحه في 12 أكتوبر 1947. وفي عام 1954، ومع وجود 107 أطفال مسجلين في الحضانة، حصلت البلدة على إذن بإنشاء فصل ثانٍ.

في عام 1961، تم تشييد مبنى جديد مكون من طابقين للصفوف الابتدائية. ثم تم تجديد المبنى الأصلي لاستيعاب مدرسة الحضانة بشكل أكثر راحة. تم تكليف المهندسين المعماريين جورج جوفين وكلود لو غواس بتنفيذ المشروع. وفي قرار صدر في 8 يوليو 1961، أطلق المجلس البلدي اسم جان جوريس على المدرسة. وفي عام 1966، تم ضم "مكان مدرسة أفينير"، الذي أصبح اسمه قديمًا الآن، إلى المدرسة في عام 1966.

مجموعة مدارس لافونتين

تم إطلاق مشروع بناء مجمع مدرسي في شمال المدينة في عام 1964. وأُطلق عليه في البداية اسم "فوفيت - الشمال"، وكان الهدف منه استيعاب أطفال مجمعات لا سابليير ولوجيريب وسان بوديل السكنية التي يجري بناؤها حالياً.

في 14 فبراير 1964، قرر مجلس المدينة الاستحواذ على مجموعة من قطع الأراضي تبلغ مساحتها الإجمالية 41,556 مترًا مربعًا. وتتألف الأرض من قطع زراعية وبساتين وحدائق وحيازات بستانية وعدد من المساكن.

يتألف المشروع الأول من مركز متعدد الأغراض يضم مدرسة وحضانة وقاعة اجتماعات كبيرة ومكتبة صغيرة وما إلى ذلك. سيتم بناء مجمع المدرسة فقط. وقد عُهد بالتصميم إلى المهندس المعماري روبير ليتشوغيت، الذي كان عليه أن يضع مخططاً للموقع مع مراعاة مسار الطريق السريع الذي لم يتم بناؤه في النهاية.

كان من المقرر أن يتألف المجمع المدرسي من 4 مبانٍ: مبنى مدرسة ابتدائية (يضم 10 فصول دراسية للبنات و10 فصول للبنين، وفصلين متقدمين، وغرفتين متعددتي الأغراض، وقاعتي طعام)، ومبنى مدرسة حضانة (يضم 9 فصول دراسية، وغرفة ألعاب وقاعة طعام)، ومبنى مطبخ ومبنى يضم 10 شقق للمعلمين.

في عام 1965، أصبح التعليم المختلط إلزاميًا في المدارس الابتدائية المنشأة حديثًا. لذلك تم تعديل المشروع لفتح 20 فصلًا مختلطًا. بدأ العمل في 12 سبتمبر 1967. وأطلق المجلس البلدي على مجمع مدارس "فوفيت-نورد" اسم جان دي لافونتين في 26 أبريل 1968، على الرغم من أن العمل لم يكن قد اكتمل بعد.

كان من المقرر أن تبدأ الفصول الابتدائية في استقبال التلاميذ في بداية العام الدراسي الجديد في سبتمبر 1968. وأنشئت أربعة فصول للحضانة في مبانٍ سابقة التجهيز بالقرب من مدرسة مارسيل كاشين، ريثما يتم تشييدها.

يضم المجمع المدرسي المكتمل 20 فصلاً ابتدائياً وفصلين متقدمين ومجموعتين من 4 فصول حضانة. وقد افتتحت في ٢٠ أيلول/سبتمبر ١٩٦٩، في نفس الوقت الذي افتتحت فيه مدرسة لويس باستور ومدرسة C.E.S. Honoré de Balzac.

منذ عام 1971، أُضيف اسم الكاتب فلوريان (1755-1794) إلى اسم لافونتين، وذلك لتحديد المدرستين الحضانتين أولاً ثم المدرستين الابتدائيتين بوضوح.

في 17 ديسمبر 1975، صوّت المجلس البلدي على استخدام مبلغ 26,300 فرنك فرنسي، أي ما يعادل 11 تيراغراماً من الإعانة الممنوحة لبناء مجمع مدارس لافونتين. وكان يجب استخدام هذا المبلغ لتزيين مجمع المدرسة. وقد اقترح المهندس المعماري للمدرسة تصميمًا من تصميم فرانسوا كانتي المقيم في غاني والمعروف باسم باكوس.

يقترح الفنان تركيب منحوتة زهور مستوحاة من النباتات على العشب المقابل للمبنى الرئيسي، وهي مصممة لإضفاء الحيوية على المكان وإضفاء طابع شخصي على مدخل مجمع المدرسة. يبلغ ارتفاع هذه المنحوتة البرتقالية اللون والحبيبية التي يبلغ ارتفاعها 1.20 متر تقريبًا والمصنوعة من صفائح البوليستر المصبوغة بالمحلول، وقد تمت الموافقة عليها بموجب مرسوم محافظ بتاريخ 30/09/1975. أصبح فرانسوا كانتي باكوس الآن فناناً معترفاً به. ولا يزال من الممكن رؤية أعماله في مجمع مدارس لافونتين.

مجموعة مارسيل كاشين المدرسية

كان يُطلق على مدرسة مارسيل كاشين في الأصل اسم "مجموعة مدارس فوفيت"، في إشارة إلى المنطقة التي كانت تقع فيها. ومع ذلك، تجدر الإشارة إلى أن منطقة فوفيت لم تكن تشبه المنطقة التي نعرفها اليوم.

حوالي عام 1956، تم وضع خطط لبناء مدرسة ثالثة في نويي سور مارن. وقد استندت الحاجة إلى تزايد عدد السكان في منطقة فوفيت، وبُعد المسافة عن مدرسة أميار التي كانت تعني أن الأطفال كانوا يضطرون إلى قطع مسافة طويلة، واكتظاظ مدرسة أميار.

بُني المجمع المدرسي على مساحة 5,948 مترًا مربعًا من الأرض، وكان في الأصل عبارة عن مبنى رئيسي مكون من طابقين. في ذلك الوقت، لم يكن التعليم الحكومي مختلطاً. كانت المدرسة تتألف من 5 فصول ابتدائية للبنات مع ملعب مغطى، و5 فصول ابتدائية للبنين مع ملعب مغطى، وغرفة حرف يدوية واحدة للبنين وغرفة اقتصاد منزلي واحدة للبنات. تحتوي الحضانة على 3 فصول دراسية وملعب واحد مغلق وغرفة استراحة واحدة وغرفة نظافة واحدة ومرحاض وغرفة انتظار واحدة. تحتوي المدرسة على 3 ملاعب منفصلة. ويقع مقابل المبنى الرئيسي قاعة الطعام والمطبخ بالإضافة إلى عيادة الطبيب. يقع سكن المعلمين على طول شارع بول تومو.

في 14 أغسطس 1958، أطلق مجلس المدينة اسم مارسيل كاشين على المدرسة، الذي توفي قبل ذلك ببضعة أشهر. كان الدافع وراء هذا الاختيار على وجه الخصوص هو مسيرة مارسيل كاشين الجامعية وعمله ككاتب وصحفي. تم افتتاحها يوم الأحد 21 سبتمبر 1958. في ذلك الوقت، بدأ العام الدراسي في 1 أكتوبر.

تم توسيع المدرسة في أواخر الستينيات، في البداية بفصول دراسية مسبقة الصنع. وبحلول عام 1968، كانت المدرسة تضم 20 فصلاً ابتدائياً و6 فصول حضانة مقارنة بـ 12 فصلاً ابتدائياً و3 فصول حضانة في عام 1965.

تم توسيع المقصف حوالي عام 1962 ومرة أخرى في التسعينيات.

مجموعات كلود روجيه دي ليزل وأندريه شينييه المدرسية

بين عامي 1960 و1970، شهدت نويي-سور-مارن تغييرات كبيرة. تم بناء أحياء جديدة على الأراضي التي كانت مخصصة للزراعة في السابق. ازداد عدد سكان نويي-سور-مارن. ففي عام 1954، بلغ عدد سكان المدينة 12,798 نسمة، و15,144 نسمة في عام 1962، و22,543 نسمة في عام 1968، و30,168 نسمة في عام 1975. كما ازداد عدد الأطفال الملتحقين بدور الحضانة والمدارس الابتدائية.

وقد تم توسيع وإعادة تطوير المجمعات المدرسية الثلاثة، وهي مجمعات مدارس لويس أميار (افتتحت عام 1895) وجان جوريس (1928) ومارسيل كاشان (1958)، عدة مرات. قامت المدينة بتركيب المباني الجاهزة في ملاعب المدارس أو على الأراضي المتاحة. في بداية العام الدراسي في سبتمبر 1962، كان هناك 2,150 طفلاً يدرسون في 64 فصلاً. وبحلول سبتمبر 1971، كانت مدارس البلدة تستوعب 5,348 طفلاً في 182 فصلاً. وخلال هذه السنوات التسع، تكون البلدة قد قامت ببناء أو تجهيز 118 فصلاً دراسياً إضافياً. وبطبيعة الحال، فإن افتتاح فصول دراسية جديدة يعتمد بالطبع على قدرة البلدة على البناء، ولكن أيضًا على التراخيص من وزارة التربية والتعليم.

في عام 1968، خططت السلطة المحلية لبناء مجمع مدرسي في منطقة فوفيت المستقبلية، يضم 20 فصلًا ابتدائيًا وفصلين متقدمين و8 فصول حضانة. في الوثائق التحضيرية، تمت الإشارة إلى هذا المجمع المدرسي باسم "مجمع مدارس الملعب" بسبب قربه من ملعب جورج فولون. وصدر قرار في 25 نوفمبر 1968 بتسميته "روجيه دي ليزل"، تكريمًا للضابط والملحن الفرنسي الشهير. تمت الموافقة على المشروع من قبل وزارة التعليم الفرنسية في عام 1970. وكان المهندس المعماري روبرت ليشوغيت.

كان من المقرر أن يبدأ العمل في عام 1971 ببناء 10 فصول ابتدائية وفصلين متقدمين و4 فصول حضانة. وكان من المقرر بناء الفصول الأربعة عشر المتبقية في عام 1972. واعتبارًا من عام 1972، تم تقسيم المدرسة إلى مجموعتين بأسماء مختلفة: روجيه دي ليزل وأندريه شينييه، في إشارة إلى الشاعر الثوري الفرنسي الذي دفع حياته ثمناً لمعارضته لتجاوزات الإرهاب.

تم افتتاح المجمعين المدرسيين في 27 أكتوبر 1973. ومع ذلك، تم احتلال مباني مدرسة أندريه شينييه الابتدائية من قبل مدرسة جورج براك الثانوية خلال العام الدراسي 1973-1974. وأعيدت إلى استخدام المدرسة الابتدائية في سبتمبر 1974.

لم يتم بناء حضانة أندريه شينييه في نفس موقع المدارس الثلاث الأخرى في مجموعة المدارس. وهي تقع في زاوية شارع دارتوا وشارع 8 مايو 1945، عند سفح ساحة رامبوييه. يقع جزء من الملعب، الذي يحتوي على عدة مستويات، في هذه الساحة. وهناك منحدر يربط المدرسة بالساحة. يجاور الجزء السفلي من الملعب مواقف السيارات أسفل الساحة. يدخل التلاميذ إلى المدرسة عبر منحدر.

في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، ثبت أن هذه المدرسة، التي بُنيت في السبعينيات، كانت صغيرة جدًا بالنسبة للاحتياجات التعليمية الحديثة (مكتبة، غرفة كمبيوتر، إلخ). كما أصبح من الضروري إعادة تنظيم مقصف المدرسة. ولذلك قرر المجلس البلدي في 14 نوفمبر 2002 توسيع مدرسة حضانة شينييه.

سيتم تشييد مبنى مساحته 166 مترًا مربعًا إلى الجنوب من المبنى الحالي لإيواء قاعة طعام وحضانة ومباني ملحقة. سيتم ربط هذا المبنى الجديد بالمدرسة الحالية من خلال رواق. سيتم تحويل قاعة الطعام والمخزن السابق إلى مكتبة وغرفة كمبيوتر. كما تم تنفيذ أعمال العزل والامتثال. كما يتم إعادة تنظيم الملعب أيضاً. قام بتصميم المشروع المهندسان المعماريان ج. غاردير و هـ. بوزيمي من مكتب التصميم البلدي.

بدأ العمل في سبتمبر 2004، وتم الإعلان عن اكتمال موقع العمل في 1 سبتمبر 2005. ومع تحديد منطقة الأعمال وحمايتها، تمكنت الحضانة من الاستمرار في استقبال التلاميذ أثناء الأشغال.

مجموعات جان بابتيست دو هامل وبول فاليري المدرسية

في عام 1959، ولتلبية الطلب المتزايد على المساكن، قرر المجلس المحلي تنظيم المنطقة الحضرية ووضع خطة تنمية بلدية. تضمنت خطة التنمية هذه بناء حي جديد يُعرف باسم "فوفيت". وفي مايو 1963، أسندت البلدية تطوير المنطقة إلى شركة "سيمياسو". دعا المشروع إلى بناء حوالي 3,000 منزل، مع شوارع ومرافق للسكان المحليين، بما في ذلك المدارس.

قرر مجلس المدينة بناء مجمع مدارس تومو-سيميتيير في عام 1968. وقد سُمي المشروع في البداية باسم جان بابتيست دو هامل بموجب قرار صدر في 26 أبريل 1968، وقد سُمي المشروع في البداية باسم موقعه، ثم أُطلق عليه اسم جان بابتيست دو هامل. كان جان بابتيست دو هامل (1624-1706) رجل علم وفيلسوف ولاهوتي، وكان أيضاً كاهن أبرشية نويي سور مارن.

سيتألف المجمع المدرسي من مدرستين، جان بابتيست دو هامل 1 وجان بابتيست دو هامل 2، مع فصول ابتدائية وحضانة. سيكون المهندس المعماري هنري بوتييه مسؤولاً عن المشروع الذي ستنفذه شركة SAE (شركة مساعدة الشركات)، وهي شركة متخصصة في المباني المدرسية الصناعية. من المقرر أن يضم المجمع المدرسي 22 فصلاً ابتدائياً و8 فصول حضانة وفصلين متقدمين، موزعة على مدرستين. سيكون هناك أيضاً قاعات للطعام، ومطابخ، ومرافق رياضية، وجراحة للطبيب، وسكن للمعلمين. يجب أن يتجه المجمع المدرسي من الشرق إلى الغرب للحصول على أقصى قدر من ضوء الشمس.

استلمت البلدية المباني على عدة مراحل. ويبدو أن الفصول الابتدائية في دو هامل 1 قد اكتملت في 11 سبتمبر 1970، وفصول الحضانة في سبتمبر 1971 فقط. لذلك تم استقبال التلاميذ تدريجياً، حيث تم استقبال بعضهم في فصول مؤقتة في مبانٍ جاهزة في 33 شارع دو جنرال شميتز للصفوف الابتدائية وشارع دو تورفيل 1 لصفوف الحضانة.

كانت المجموعة المدرسية تضم أطفالاً من سكن ماريه سان بوديل الواقع في محيط ساحة جان بارت. وبالتالي كان على هؤلاء الأطفال عبور موقع البناء في حي فوفيت. نظمت المدينة النقل بالحافلات واقترحت أيضًا طريقًا للسير على الأقدام على طول الشوارع الأقل خطورة.

في 26 فبراير 1971، غيّر المجلس البلدي اسم المدرسة لتجنب الالتباس. وأصبح اسمي مدرسة دو هامل 1 ودو هامل 2 هما جان بابتيست دو هامل وبول فاليري، في إشارة إلى الكاتب الفرنسي. يبدو أن الصفوف في مجموعة مدارس بول فاليري قد استقبلت أول تلاميذها في بداية العام الدراسي الجديد في سبتمبر 1971. وكان أول مديرين لمجموعة مدارس دو هامل هما السيدة هاروس لمدرسة الحضانة والسيد ليفي للمدرسة الابتدائية. وفي مدرسة بول فاليري، كانت السيدة أندريه تدير مدرسة الحضانة والسيدة فوري للمدرسة الابتدائية.

في أغسطس 1976، تم تركيب منحوتة على شريط العشب الذي يفصل الفناء إلى قسمين. ترمز هذه المنحوتة الخرسانية البيضاء التي يبلغ ارتفاعها 2 متر وعرضها 1.20 متر وسمكها 15 سم إلى شجرة. صنعتها إلزبييتا فيوليت، وهي فنانة تشكيلية معروفة باسمها الأول إلزبييتا لكتبها الخاصة بالأطفال.

في عام 1979، أصبحت مدارس جان بابتيست دو هامل الابتدائية مدرسة تدريب. وهكذا لعبت المدرسة دورًا في تدريب المعلمين، بينما ظلت مدرسة كأي مدرسة أخرى. في عام 1993، تم توسيع مدرسة حضانة دو هامل. وتم تنفيذ مشروع رفع جزء من المبنى من قبل شركة تكنوفا للهندسة المعمارية.

كلية ألبير كامو ألبير كامو

حتى عام 1959، كان على شباب نوسيين الراغبين في مواصلة تعليمهم بعد المدرسة الابتدائية الذهاب إلى بلديات أخرى. في ذلك الوقت، كانت هناك ثلاث مدارس ابتدائية: لويس أميار وجان جوريس ومارسيل كاشان. في مواجهة هذا الوضع، في بداية العام الدراسي 1959، تم إنشاء فصلين إضافيين في مبنى مدرسة أميار: فصل للصف السادس وفصل للصف الخامس.

واعتبارًا من عام 1960 فصاعدًا، أصبح من الضروري تطوير هذه الفصول الإضافية. اشترت السلطة المحلية أرضًا بجوار مدرسة أميار. تم في البداية تركيب فصول دراسية مسبقة الصنع، ثم بدأت السلطة المحلية في بناء مدرسة لويس أميار (CEG) للتعليم العام (CEG) المصممة لاستيعاب 400 تلميذ. في ذلك الوقت، كانت السلطات المحلية تقوم ببناء الكليات وصيانتها بتمويل من الدولة. تم افتتاحها في 8 أبريل 1967 من قبل رئيس البلدية، ريمون شاساغن، بحضور محافظ سين سان دوني ومفتش التعليم والعديد من الشخصيات الهامة الأخرى.

في عام 1969، قررت المدينة تحويل المدرسة إلى مدرسة ثانوية تتسع ل 900 مقعد. بدأ العمل في المبنى. لم يتم تسمية الكلية باسم يميزها عن مجموعة مدارس أميار حتى عام 1970. في البداية، أراد المجلس المحلي أن يطلق عليها اسم CES ألفونس دوديه. ومع ذلك، اقترح مجلس إدارة المدرسة اسم ألبير كامو الذي وافق عليه المجلس البلدي في 30 يناير 1970.

تم تأميم الكلية في عام 1976. ثم عهد القانون رقم 1 من اللامركزية، الذي تم تنظيمه بموجب قوانين صدرت بين عامي 1982 و1984، بإدارة كليات نويي سور مارن إلى مقاطعة سين سان دوني. في منتصف التسعينيات، تم تجديد الكلية وتوسيعها، مما أعطاها صورة جديدة. تم افتتاح كلية ألبير كامو الجديدة في 7 أكتوبر 1995.

مجموعة مدرسة لويس باستور

يتألف حي باستور الحالي إلى حد كبير من مجمعات سكنية سابقة تم إنشاؤها في بداية القرن العشرين. وهي مجمعات بري فلوري ولو فيردويان ولا غيت السكنية. 

استمر الحي في التطور في الخمسينيات والستينيات. التحق الأطفال بمدرسة لويس أميار. لذلك كان عليهم عبور الطريق الوطني 34، الذي تم تحويله وتوسيعه في عام 1961. قد يكون هذا المعبر خطيرًا والأكثر من ذلك، كان مجمع مدارس لويس أميار مكتظًا.

يعود تاريخ خطة بناء مجمع مدرسي جديد يسمى سنتر سود إلى يوليو 1962. واتخذ قرار الحصول على الأرض في يونيو 1963. وكان من المقرر بناء المجمع المدرسي لاستيعاب التلاميذ الذين يعيشون جنوب الطريق الرئيسي. وقد تضمن المشروع الأولي مدرسة حضانة ومدرستين ابتدائيتين تضم 8 فصول دراسية وملحقاتها، بالإضافة إلى مسكنين للمعلمين.

وقد تم تبرير موقع المبنيين بإنشاء مدرسة للبنات ومدرسة للبنين، وكذلك تخطيط الأرض المتاحة. وفي عام 1965، أصبح التعليم المختلط إلزاميًا في المدارس الابتدائية المنشأة حديثًا. تم بناء المبنيين في المشروع، ولكن التحق البنات والبنين بنفس الفصول الدراسية.

في 17 أكتوبر 1963، اختار المجلس البلدي اقتراح المهندسين المعماريين سينيفات وسولوتاريف من بين الفائزين في مسابقة النماذج الأولية لمدرسة سين-إيت-أواز لعام 1961. كانت شركة SAE قد أخلت بالتزامها ببناء هذا المشروع، لذا كان على المجلس البلدي اختيار مشروع آخر من بين النماذج الأولية.

صمم مجمع المدرسة أخيرًا المهندسون المعماريون بول تشيميتوف وجورج لوازو وجان بيروتيه وجان تريبيل. وكان من المقرر أن يقوم بتنفيذ العمل فونروفس ولاتارد. تضمن مشروعهم أيضًا صالة للألعاب الرياضية، والتي لم يتم بناؤها أبدًا. كان جورج لوازو وجان تريبيل مسؤولين عن الإشراف على العمل. كان المبنى مصنوعًا من الخرسانة مع واجهات من الطوب من الفوجيرارد.

بدأ العمل في مدرسة الحضانة في 30 مايو 1967 وفي المدرسة الابتدائية في 21 ديسمبر. أُطلق على مجموعة المدارس اسم لويس باستور بقرار صادر في 22 مارس 1968. افتتحت الحضانة التي تضم 4 فصول في عيد الفصح 1968. افتتحت أول 8 فصول ابتدائية في بداية العام الدراسي 1968-1969. تم التخطيط للمرحلة الثانية من المجمع المدرسي في عام 1968. بدأ العمل في عام 1969. تم افتتاح المجمعين المدرسيين يوم السبت 20 سبتمبر من نفس العام.

في عام 1989، تم توسيع مدرسة الحضانة.

أحياء المدينة

الأماكن التي اختفت

ما الذي يمكن أن يكون أبسط من شراء الحليب من المتجر؟ لكن الأمر لم يكن دائماً على هذا النحو. فلم يكن من الممكن نقل الحليب لفترة طويلة. في تلك الأيام، كانت هناك مزارع أبقار في البلدات حيث كانت الأبقار الحلوب تتغذى. كانت مزارع الأبقار موجودة في نويي-سور-مارن حتى ثمانينيات القرن الماضي، في ما أصبح الآن وسط المدينة. ويمكننا تتبعها في أرشيف البلدية بفضل فواتير الحليب التي كانت البلدية تشتريها لاحتياجاتها الخاصة أو لاحتياجات سكان نويي المحتاجين.

كانت السلطات تراقب هذه المنشآت لأسباب تتعلق بالصحة وصحة الماشية والنظافة واحتمال إزعاج السكان المحليين. في عام 1897، على سبيل المثال، طلب السيد فورجيه، الذي كان يدير مزرعة أبقار في 23 شارع الجنرال دونزلو (شارع بيير بروسوليت حالياً)، الحصول على إذن لإضافة حظيرة خنازير. وقد رُفض طلبه لأن الموقع لم يكن بعيداً بما فيه الكفاية عن المساكن الأخرى. ونظراً لأن عدد سكان نويي كان أقل من 5,000 نسمة في ذلك الوقت، كانت الضوابط أقل صرامة.

نجد أيضًا آثارًا لموردي الحليب الآخرين الذين يمكن تشبيههم برعاة البقر. على سبيل المثال، شركة تولبين "نورسور" في شارع روسيه. وقد تم تشغيل مزرعتين للألبان لسنوات عديدة في 22 شارع دي غانيي في شارع بول وكاميل تومو حالياً، وفي 7 شارع دو دو دو دو بينو، في شارع سان نيكولا. افتتحت مزرعة الأبقار في شارع دي غاني في عام 1928 من قبل السيد دوميرجيه ولم تغلق حتى عام 1969، عندما كانت ملكاً للسيد روو. كانت حظيرة الأبقار تضم 12 بقرة ويمكن أن تستوعب 18 بقرة كحد أقصى.

بالنسبة لمزرعة الأبقار في شارع بينو، نجد أول فاتورة في عام 1918 من لامبرت، وهو مزارع مزارع. غادر المزارع الأخير، رينيه بينيار، في عام 1981. كان لدى السيد بينيار حوالي عشرين بقرة بالإضافة إلى الدجاج والخنازير. وكان مكتوب على لافتة المزرعة "حليب ساخن صباحاً ومساءً". وقيل إن الحليب كان ساخنًا لأنه كان يباع مباشرة بعد حلب الأبقار وهو لا يزال ساخنًا. كان بإمكانك أن تشتري منه حليباً يسمى "بيتي كور". لم يكن لدى المزارع أرض يرعى فيها الأبقار، لذا كان عليه أن يشتري العلف. ويمكن أن يكون هذا النوع من الزراعة مصدرًا للروائح الكريهة، حيث كانت الأبقار تتغذى على لب بنجر السكر.

بين عامي 1912 و1918، كان السيد لاشاس يدير مزرعة أبقار في 75 شارع باريس، وهو الآن شارع إميل كوسونو.

أماكن الاستحمام الأولى

يعود تاريخ مرافق الاستحمام في نويي إلى نهاية القرن التاسع عشر. بالطبع، من المرجح أن الأطفال والبالغين كانوا يستحمون في المارن قبل هذه الفترة. في ذلك الوقت، كان الاستحمام في ذلك الوقت من أجل المتعة بقدر ما كان للاستحمام، حيث لم تكن المياه الجارية متاحة على نطاق واسع. لكن هذه الممارسة لم تكن منظمة.

في تسعينيات القرن التاسع عشر، كان سيد الاستحمام دوريو يدير مغسلة قوارب لغسل الملابس وحماماً نهرياً. كان هذا مشروعاً خاصاً على أرض تابعة لدائرة السين (هوت إيل)، ولم يكن بإمكان البلدية أن تفرض عليه أي رسوم. في عام 1893، نظر المجلس البلدي في فكرة إنشاء مرفق عام للاستحمام، ولكن المشروع كان مكلفاً للغاية بالنسبة للبلدية.

وبالقرب من منطقة الاستحمام في دوريو كان للبلدة حوض للشرب ومنطقة استحمام للخيول. كان العديد من المزارعين يطالبون بإنشاء هذا المرفق منذ عام 1881. كان يجب أن تتم الموافقة على اختيار الموقع من قبل سلطات الشحن. تم بناؤه أخيراً في 1897-1898. وقد تم تمويله إلى حد كبير من قبل المستخدمين، مع قيام البلدية بدفع الرصيد الصغير.

كان حوض الاستحمام هذا يستخدم من قبل الخيول فقط، كما تُظهر البطاقات البريدية. ومنذ عشرينيات القرن العشرين فصاعداً، أصبحت صيانته مكلفة للغاية. كل ما تبقى من الحوض كان عبارة عن أوتاد. وبحلول عام 1932، بدا أنه لم يعد مستخدماً. تم قطع الأوتاد المتبقية لأنها شكلت سداً عندما غمرت المياه نهر المارن.

أدى تدفق هواة الاستحمام تدريجياً إلى تدخل السلطة المحلية. بادئ ذي بدء، كان بعض السباحين يواصلون السباحة خارج المنطقة المخصصة للاستحمام. وفي بعض الأماكن، كان نهر المارن خطيراً. وفي عام 1898، صدر مرسوم بتحديد منطقة الاستحمام المصرح بها. وفي وقت لاحق، ونظراً لأن بعض السباحين كانوا يتصرفون بطريقة تتنافى مع الحشمة، اضطر رئيس البلدية إلى تنظيم المنطقة بموجب مرسوم من الشرطة في عام 1924. كان ممنوعًا آنذاك خلع الملابس على الضفة ومغادرة منطقة الاستحمام دون ارتداء ملابس كاملة. وعند الاستحمام، كان ارتداء السراويل أو غيرها من الملابس إلزامياً.

في عام 1935، طلب السيد دوريو من المجلس البلدي إنشاء خدمة إنقاذ في الحمامات. ومع ذلك، لم تتم الموافقة على الطلب، حيث كان لدى المدينة خطط أكثر طموحاً. تميز عام 1935 بتغييرات سياسية كبيرة في نويي! وكما هو الحال في المدن الأخرى، فاز الحزب الشيوعي في الانتخابات البلدية. خططت البلدية الجديدة، بقيادة تيوفيل جوبير، لإنشاء حديقة رياضية في هوت إيل. لسوء الحظ، لم يؤت هذا المشروع ثماره أبدًا.

الشاطئ البلدي الشعبي (1937-1977)

في ثلاثينيات القرن العشرين، تطورت مرافق الاستحمام على ضفاف نهر المارن. وبالقرب من نويي، يمكنك السباحة في غورناي سور مارن أو لو بيرو. مع الجبهة الشعبية، حصل العمال على عطلات مدفوعة الأجر و40 ساعة في الأسبوع. أرادت بلدية نويي-سور-مارن الشيوعية أن "توفير ما يلزم لقضاء أوقات الفراغ بشكل ممتع، وإراحة أجسادهم وتنشيط رئاتهم التي سممها غبار المصانع ".

في عام 1937، تخلت البلدية عن خطتها الطموحة للغاية لإنشاء حديقة رياضية وترفيهية. وبدلاً من ذلك ، أنشأت بدلاً من ذلك Plage Municipale Populaire في Haute-Île على قطعة أرض تبلغ مساحتها حوالي 39,000 متر مربع ، استأجرتها من Département de la Seine لمدة 30 عامًا ، مقابل فرنك رمزي. كانت الأرض في البداية بطلب من نادي موظفي المصحات، ولكن في أبريل 1936، منح النادي المدينة الصلاحيات الكاملة لتنفيذ مشروعها. وتجدر الإشارة إلى أن لويس أميار، رئيس البلدية حتى عام 1935، كان قد دعم طلب الأندية الرياضية للحصول على الأرض.

عُهد بتصنيع التركيبات إلى الحداد إميل بورجين، كما هو موضح في العقد أدناه.

افتُتح الشاطئ في 1 أغسطس 1937 بمهرجان تضمن عروضاً للمصارعة اليونانية الرومانية وفعاليات للسباحة وعرضاً للمصارعة قدمه البطل الأوروبي غاستون نافاي الذي كان يعيش في نويي سور مارن. في 15 أغسطس، استقبل الشاطئ أول زبائنه. كانت رسوم الدخول 1.50 فرنك (ما يعادل حوالي 0.83 يورو اليوم) في عطلات نهاية الأسبوع والعطلات الرسمية وفرنك واحد خلال الأسبوع (بما في ذلك غرفة تغيير الملابس والمقصورة). كان دخول الأطفال مجاناً أيام الخميس. كان من الممكن أيضاً الحصول على تذكرة موسمية مقابل 15 فرنك (8.25 يورو حالياً).

بالنسبة للأطفال الأصغر سنًا، كان الشاطئ البلدي فرصة لتعلم السباحة، فبالإضافة إلى وجود منقذ وعامل صيانة، كان لدى المؤسسة منقذ خاص بها. كما استقبل الشاطئ أيضًا أشخاصًا من خارج البلدية. على سبيل المثال، كان يأتي 300 طفل من سان دوني بعد ظهر كل يوم أربعاء من 19 يوليو إلى 25 سبتمبر 1948. وعلى الرغم من الأسعار المغرية، كان الكثير من الناس، وخاصة الأطفال، يستحمون خارج الشاطئ.

كان العمل يجري بانتظام، إما لتحسين المرافق أو لإعادة بنائها بعد سوء الأحوال الجوية مثل فيضانات عام 1945. في عام 1954، أعيد تطوير منطقة الاستحمام بناءً على طلب سلطات الشحن البحري. ومن أجل عدم إعاقة تدفق مياه نهر المارن، طلبت هذه الأخيرة إزالة المنشآت الثابتة واستبدالها بعوامات عائمة. كانت مساحة المسبح الكبير 50 متراً في 19 متراً، بينما كان مسبح المدرسة أصغر حجماً (12.50 × 6.15 متر).

وقد تم تجديد عقد إيجار الموقع في عام 1967 بإيجار قدره 780 فرنك في السنة. وفي هذه المناسبة، تم تذكير المدينة بعدم استخدام الموقع في أي أحداث سياسية. وتجدر الإشارة إلى أنه في فترة ما بعد الحرب، أقيمت العديد من المهرجانات ذات الدلالات السياسية في هوت إيل (مهرجان الطليعة الطليعية، على سبيل المثال).

في عام 1970، تمت زيادة الأسعار: 3 فرنكات للبالغين (حوالي 3.10 يورو اليوم)، و1.50 فرنك للأطفال الذين تتراوح أعمارهم بين 6 و14 عاماً، ومجاناً للأطفال دون سن 6 سنوات. مكنت البطاقة العائلية المخصصة لعائلات نوسيه من الاستمتاع بالموسم بأكمله مقابل 20 فرنكاً.

كان على الأنشطة الشاطئية أن تتعايش مع أشكال الترفيه الأخرى. وكانت التوترات تنشأ بانتظام مع الصيادين. ظلت منطقة الاستحمام تعمل حتى عام 1977. في ذلك العام، وبسبب التلوث في نهر المارن، وضعت المدينة حداً للألعاب الشاطئية.

تم إنشاء مركز للرياضات المائية في الثمانينيات، ولا يزال مكاناً شهيراً للتنزه. في سبتمبر 2007، تم شراء موقع هوت إيل (بما في ذلك موقع المخيم) من مقاطعة سين سان دوني.

المارن، مكان للاحتفال

كانت ضفاف نهر المارن والقناة دائماً مكاناً مفعماً بالحيوية والاحتفالات. أحد أسباب ذلك هو القرب من ساحة دو جو دو بوم، والمعروفة أيضاً باسم ساحة الاحتفالات. فمنذ نهاية القرن التاسع عشر، كان سكان نوسيه يذهبون إلى هناك لحضور مسابقات الصيد وعروض الألعاب النارية.

مع إنشاء Plage Municipale Populaire Plage، أصبح شاطئ هوت إيل مكاناً للترفيه بشكل نهائي. خلال الموسم الذي كان مفتوحاً فيه، والذي كان عادةً من 15 مايو إلى 15 سبتمبر، كان الشاطئ أحد أكثر الأماكن حيوية في المدينة. وكان ذلك بفضل ديناميكية لجنة الشاطئ. ومن الأمثلة على ذلك حفل زنبق الوادي لعام 1965. فوفقاً لمقالات في الصحافة المحلية، كانت ملكة زنبق الوادي المنتخبة في 1 مايو 1965 تدعى ميراي. وحصلت على تاج الملكة التقليدي ووشاح بألوان البلدة وبروش. وكانت وصيفتها روزيتا وماري كريستين.

غالبًا ما كانت الاحتفالات والاحتفالات التذكارية العديدة التي أعقبت الحرب العالمية الثانية تقام على ضفاف نهر المارن. ودعونا لا ننسى الاحتفالات الرياضية. ففي 21 يوليو 1946، على سبيل المثال، استضاف الشاطئ يوماً كبيراً للرياضات المائية. تضمن البرنامج نهائي بطولة إيل دو فرانس للسباحة ومباراة كرة الماء. وبالطبع، في ختام الاحتفال، كان هناك حفل ليلي كبير أضاء الشاطئ وأضاءه.

الشاطئ أثناء الحرب العالمية الثانية (1939-1944)

خلال سنوات الحرب، ظل ميدان البلدية الشعبي مفتوحاً كلما كان ذلك ممكناً. حتى أنه تم بناء مرافق رياضية لتلبية احتياجات الشباب، وفي عام 1943 سُمح لصاحب متجر بإقامة كشك لبيع المرطبات خلال شهري يوليو وأغسطس في أحد المباني في الموقع.

كان مجلس المدينة يحاول الحفاظ على الأنشطة الترفيهية للأطفال والعائلات المتضررة من القيود والصعوبات التي سببتها الحرب والاحتلال الألماني. كما مكنت السباحة المدرسية العديد من الأطفال من تعلم السباحة خلال هذه الفترة. في عام 1943، أدركت البلدية أن بعض السكان لم يكن لديهم ملابس سباحة ولم يتمكنوا من الذهاب إلى الشاطئ. لذلك حاولت البلدية شراء 200 زي سباحة وحوالي خمسين سروال سباحة على الرغم من نقص المنسوجات.

كان بإمكان الجنود الألمان الوصول إلى الشاطئ، كما تشهد هذه الوثيقة غير المؤرخة.

عانت صيانة وتطوير مرافق الشاطئ من القيود التي فرضتها الحرب، ولكن لم يتم تدمير المرافق. ومع ذلك، تسبب فيضانان متتاليان في ديسمبر 1944 وفبراير 1945 في أضرار جسيمة. 

جسر الطريق

ولفترة طويلة، كان يتم عبور المارن بواسطة قارب مدفوع الأجر. في عام 1884، كانت مسألة إنشاء جسر فوق المارن على جدول أعمال المجلس البلدي. كان تمويله مصدر خلاف بين أعضاء مجلس بلدية نويي سنتر وأعضاء مجلس بلدية نويي-بلايزانس التي أصبحت نويي-بلايزانس في عام 1892. اتصلت البلدية بالبلدات المجاورة لإثارة اهتمامها بالمشروع.

وأخيراً تم بناء الجسر وافتتاحه في 30 مايو 1889. نشأ نزاع جديد حول اسمه. فقد أراد سكان نويزي أن يُطلق عليه اسم "دي نويزي"، بحجة أن بلديتهم قد دفعت معظم تكاليف العمل. من ناحية أخرى، تمسكت نويي بحكمة باسم "دي نويزي". ولفترة طويلة، كان هذا ذريعة ممتازة لتوجيه إهانات كثيرة من جانب النهر إلى الجانب الآخر. 

تم تدمير الجسر لأسباب عسكرية استراتيجية في 14 يونيو 1940. وقد تم استبداله بجسر مؤقت ذي حارة واحدة، والذي تم هدمه بدوره من قبل الألمان في ليلة 25 إلى 26 أغسطس 1944. وبعد التحرير، بُذلت محاولات مرة أخرى لربط ضفتي نهر المارن بواسطة عبّارة إلى أن يتم إعادة بناء الهيكل المدمر.

كان السيد لو بيشون دي جورنيه هو من حصل على الامتياز بعد مفاوضات بين بلديتي نويزي لو جراند ونيويي سور مارن والشركة العامة للمياه التي كانت مهتمة بتنقل موظفيها بين المصنعين وشركة بونتس إي شوسيه. ودفعت شركة Ponts et Chaussées أجور عمال العبارة، تاركة للسلطات المحلية توفير الإضاءة وأكواخ الإرساء. ثم تم تركيب جسر مؤقت. وظل الجسر المؤقت قيد الاستخدام حتى تم بناء الجسر الحالي.

تم بناء الهيكل الخرساني الحالي بين أبريل 1967 ونوفمبر 1968. يبلغ طوله 85 متراً ووزنه 500 طن. وقد استغرق بناؤه اثني عشر يوم عمل، ولم يفرض أي عبء مالي على السلطات المحلية. تم افتتاحه في 13 ديسمبر 1968.

شوارع في المدينة

ولفترة طويلة، كانت أسماء الشوارع تُطلق ببساطة وفقاً لموقع المكان الذي كانت تخدمه (شارع نويزي لو جراند سابقاً، شارع دو لا مارن، إلخ). وأضيفت إلى هذه الأسماء أسماء القديسين (شارع سان مارتن القديم)، وبالطبع شارع فولك.

منذ نهاية القرن التاسع عشرال مرت تسمية الشوارع بعدة مراحل رئيسية في القرن التاسع عشر.

  • في 10 سبتمبر 1894، قام مجلس المدينة بتثبيت أسماء جميع الشوارع لأول مرة، وذلك لتزويدها بلوحات تحمل أسماءها، وقبل كل شيء لطلب ترقيم المباني. يحدد هذا القرار أسماء الشوارع القديمة والجديدة. تم تأكيد بعض الأسماء من قبل البلدية. تظهر أسماء الشخصيات العامة المحلية والوطنية، المتوفين أو غير ذلك، أسماء شخصيات عامة محلية ووطنية. وتشمل هذه الأسماء الجنرال دونزلو وفيكتور هوغو وباستور وغيرهم. .... أبلغت البلدية ممثلي هذه الشخصيات بقرارها.

 

  • في النصف الأول من عام 20ال في القرن التاسع عشر، نمت مدينة نويي بفضل بناء العديد من المجمعات السكنية مثل L'Epi d'or، وL'Epi d'or، وLes 24 arpents، وLa Carrière، وLa Grosse Pierre، إلخ. .... قامت هذه المجمعات السكنية بإنشاء وتسمية الطرق التي تخدم أحيائها. كان من المقرر أن تصبح هذه الشوارع الخاصة عمومًا طرقًا عامة. وعندما تم دمجها في المجال البلدي، احتفظت المدينة بأسمائها في كثير من الأحيان (شارع دي لا كاريير، شارع ديكارت، شارع روبرت، إلخ).

 

  • بعد الحرب العالمية الثانية، كما كان الحال في جميع أنحاء فرنسا، أعيدت تسمية الشوارع بأسماء أعضاء المقاومة أو الجنود الذين قتلهم الألمان. في 27 أكتوبر 1944، أصدر مجلس المدينة قراراً بإعادة تسمية 13 شارعاً. وشملت هذه الشوارع شارع جول لامان وأولاده (شارع دي كوتس سابقاً) وشارع إميل كوسونو.

 

  • منذ الستينيات فصاعدًا، تم بناء مجمعات سكنية جديدة ومعها شوارع جديدة. منطقة فوفيت هي الأكبر، ولكن لا ينبغي أن ننسى منطقتي بولو وبريمفيير، بالإضافة إلى مناطق Z.A.C. الأحدث مثل دونزلوت ومالتورنيه. في 20 سبتمبر 1968، قرر مجلس المدينة تسمية الطرق في حي فوفيت بأسماء المقاطعات الفرنسية (شارع دي سافوا، آليه دي إيل دو فرانس).

 

  • سيشهد عقد العشرينيات من القرن الحالي ظهور حي جديد تم بناؤه في موقع مستشفى ميزون بلانش السابق للأمراض النفسية. وفي 30 يناير 2019 و16 سبتمبر 2020، أطلق مجلس المدينة أسماء شعراء على طرقها.

19 مارس 1962 (شارع دو)

وُقّعت الاتفاقات بين ممثلي فرنسا والحكومة المؤقتة للجمهورية الجزائرية التي شكلتها جبهة التحرير الوطني أثناء حرب الجزائر في إيفيان في 18 مارس 1962 وأسفرت مباشرةً عن وقف إطلاق النار الذي كان ساريًا في جميع أنحاء الجزائر اعتبارًا من اليوم التالي. وبناءً على طلب من قدامى المحاربين الذين شاركوا في الحرب، أطلق مجلس المدينة هذا الاسم على شارع شامبين في 7 فبراير 1980.

8 مايو 1945 (شارع 8 مايو 1945)

في 6 أبريل 1978، أطلق مجلس المدينة هذا الاسم على جادة إيل دو فرانس السابقة تخليداً لذكرى انتصار الحلفاء على ألمانيا النازية ونهاية الحرب العالمية الثانية في أوروبا، والتي تميزت بإعلان استسلام ألمانيا.

24 أربينتس (مكان ديس)

تم بناء هذه الساحة في عام 2001. وقد أطلق الاسم من قبل مجلس المدينة في 3 مايو 2001 في إشارة إلى العقار السكني المجاور.

أبيل تافييه (شارع)

ولد أبيل ليون تافييه في بونيفال في 23 مارس 1863، وتوفي في نويي في 29 فبراير 1940. نائب رئيس البلدية لمدة 10 سنوات حتى عام 1935. مؤسس جمعية البستنة. سُمي الشارع في 3 يناير 1941 من قبل المجلس البلدي الخاص (الهيئة التي حلت محل المجلس البلدي خلال الحرب العالمية الثانية). كان الشارع يُعرف باسم شارع مارونييه منذ قرار المجلس البلدي في 9 فبراير 1929. وكان هذا الطريق، الذي نُقل إلى البلدية في 2 أبريل 1926، قد سُمي شارع المركز من قبل الجمعية النقابية للقرعة. وقد أعادت البلدية تسميته لتجنب الخلط بينه وبين شارع آخر في جادة المركز، يقع في حي 24 أربانتس السكني.

أكاسيا (ألي ديس)

طريق خاص. الاسم الذي أطلقه المالك في 23 ديسمبر 1966 ووافق عليه المجلس البلدي في 7 يناير 1967.

إيميه سيزير (شارع)

ولد إيمي سيزير في 26 يونيو 1913 في باس بوانت وتوفي في 17 أبريل 2008 في فورت دو فرانس، وهو كاتب وسياسي وشاعر وكاتب مسرحي ومسرحي وكاتب مقالات وسيرة ذاتية فرنسي. طريق جديد في حي ميزون بلانش أطلق عليه مجلس المدينة اسم طريق جديد في 30 يناير 2019.

آلان سافاري (الطريق)

سياسي (1918-1988). مجدد الحزب الاشتراكي الذي كان سكرتيره الأول من 1969 إلى 1971. عضو البرلمان عن منطقة هوت - غارون ورئيس المجلس الإقليمي لمنطقة ميدي - بيرينيه. وزير التعليم بين عامي 1981 و1984. في 16 يونيو 1988، أطلق المجلس المحلي اسمه على طريق خاص تم إنشاؤه حديثًا.

ألبير كامو (شارع)

كاتب فرنسي ولد عام 1913 في موندوفي بالجزائر، حائز على جائزة نوبل عام 1957، توفي عام 1960. وقد سُمّي الطريق باسمه في 15 ديسمبر 1966 من قبل مالكه، وهو صاحب مسكن لو ماريه سان بوديل. تمت الموافقة على الاسم من قبل المجلس البلدي في 7 يناير 1967. في 12 مارس 1994، تم افتتاح شارع ألبير كامو رسمياً، بعد أن أعيد بناؤه بالكامل وتم دمجه في ممتلكات البلدية.

ألفريد دي موسيه (شارع)

كان ألفريد دي موسيه كاتبًا فرنسيًا من الفترة الرومانسية، ولد في 11 ديسمبر 1810 في باريس، وتوفي فيها في 2 مايو 1857. طريق جديد في منطقة ميزون-بلانش أطلق عليه مجلس المدينة اسمه في 30 يناير 2019.

ألفريد دي فينيي (شارع)

كاتب وشاعر ولد في لوش (1797-1863). أطلق اسمه في 8 أكتوبر 1981 من قبل مجلس المدينة على طريق خاص في منطقة لوتيس في حي أفينير.

ألفريد كاستلر (شارع)

فيزيائي فرنسي ولد في غيبويلر عام 1902 وتوفي عام 1984. حصل على جائزة نوبل عام 1966 عن اختراعه "الضخ البصري" المستخدم في أجهزة الليزر والمازرات. أطلق عليه المجلس البلدي اسم الطريق الخاص في 8 أكتوبر 1987 عند إنشائه.

ألويت (شارع ديس)

طريق سيتي دي بولو الذي أطلقه مالكه في 27 يوليو 1966. تم اختيار اسم الحي السكني بالقياس مع شارع دي فوفت المجاور.

الألزاس لورين (شارع دي)

الاسم الذي أُطلق في 29 سبتمبر 1968 على طريق تم إنشاؤه عند إنشاء مقاطعة فوفيت. جزء من مقاطعتي الألزاس واللورين الفرنسيتين السابقتين اللتين ضمتهما ألمانيا من عام 1871 إلى عام 1919 ومن عام 1940 إلى 1944-1945. وهي تقابل مقاطعات موزيل وباس-رين وهوت-رين الحالية.

أميرال كوربيه (شارع دي لو)

أميدي أناتول كوربيه (1827-1885). أميرال فرنسي. أنشأ الحماية الفرنسية على أنام (1883) وحارب ضد الأعلام السوداء والصينيين. أُطلِق هذا الاسم على شارع المعزل في 10 سبتمبر 1894. ومنذ أكتوبر 2003، أصبح هذا الاسم أيضاً اسم الطريق الخاص داخل مسكن ليه جاردان دي ليكوليه.

أندريه شديد (شارع)

ولدت أندريه شديد عام 1920 في القاهرة وتوفيت عام 2011 في باريس، وهي كاتبة وشاعرة فرنسية من أصل سوري لبناني. كتبت روايتها الأولى عام 1952 ثم تابعت كتابة القصص القصيرة والقصائد والمسرحيات والروايات وأدب الأطفال. طريق جديد في حي "ميزون بلانش" أطلق عليه مجلس المدينة اسم "طريق جديد في حي ميزون بلانش" في 30 يناير 2019.

أندريه جيد (شارع)

كاتب فرنسي، حائز على جائزة نوبل 1947 (1869-1951). طريق جديد في منطقة بريمفيريس أطلق عليه المجلس البلدي في 25 فبراير 1972.

أنجو (شارع دي)

اسم مقاطعة فرنسية أُطلق في 29 سبتمبر 1968 على طريق تم إنشاؤه عند إنشاء مقاطعة فوفيت.

آنا إليزابيث دي نواي (مكان)

آنا دي نواي، المولودة آنا إليسافيتا بيبيسكو باساراب برانكوفيانو، شاعرة وروائية فرنسية من أصل روماني، ولدت في باريس عام 1876 وتوفيت في المدينة نفسها عام 1933. طريق جديد في حي ميزون-بلانش أطلق عليه مجلس المدينة اسم طريق جديد في 30 يناير 2019.

أنتونين أرتود (شارع أنتونين أرتود)

وُلد أنطونان أرتو في مرسيليا عام 1896 وتوفي في إيفري سور سين عام 1948، وكان منظّرًا مسرحيًا وممثلًا وكاتبًا وكاتب مقالات ورسامًا وشاعرًا فرنسيًا. طريق جديد في حي ميزون-بلانش أطلق عليه مجلس المدينة اسم طريق جديد في 30 يناير 2019.

أرجيليس (ساحة د')

بلدة مقاطعة في مقاطعة بيرينيه-أورينتال. أُطلق الاسم في 21 أيار/مايو 1971 على ساحة في منطقة فوفيتس، وهي قيد الإنشاء حالياً.

أريستيد بريان (الجادة)

سياسي فرنسي (1862-1932). كان من دعاة السلام المتحمسين والمؤيدين لسياسة المصالحة مع ألمانيا، وكان أحد القوى الدافعة وراء عصبة الأمم وحصل على جائزة نوبل للسلام عام 1926. أُنشئ هذا الطريق في عام 1932 بين الطريق الوطني رقم 34 وشارع بول دومير، وأُطلق عليه هذا الاسم في 27 مايو 1932.

أرتوا (ألييه)

اسم مقاطعة فرنسية أُطلق في 21 مايو 1971 على طريق تم إنشاؤه عند إنشاء مقاطعة فوفيت.

أرتوا (شارع)

اسم مقاطعة فرنسية أُطلق في 29 سبتمبر 1968 على طريق تم إنشاؤه عند إنشاء مقاطعة فوفيت.

آرثر داليديت (شارع)

ولد آرثر أوغست لويس داليديت في 11 أكتوبر 1906 في نانت. كان عضوًا في الحزب الشيوعي الفرنسي وعضوًا في المقاومة تحت اسم بول ديزورميو، وأُطلق عليه الرصاص في مونت فاليرين في 30 مايو 1942. أُطلق اسمه على شارع دي لافونتين (شارع لافونتين سابقاً) بموجب قرار صادر في 27 أكتوبر 1944. كان هذا الشارع قد تم إنشاؤه في 1910-1920 كجزء من عقار لو بافيه السكني. وفي عام 1937، طلبت البلدية من الحي السكني تغيير اسم شارع لافونتير الذي كان يتم الخلط بينه وبين حي لافونتير. تم تغيير اسم الشارع إلى لافونتين.

آرثر رامبو (آرثر رامبو)

شاعر فرنسي (1854-1891). الاسم الذي أطلقه المجلس البلدي في 8 أكتوبر 1981 على طريق خاص في حي لوتيس في منطقة أفينير.

أوبيبين (ألييه ديس)

طريق خاص جديد تم تسميته من قبل المجلس البلدي في 16 يونيو 1988.

أوفيرني (شارع دي)

اسم مقاطعة فرنسية أُطلق في 29 سبتمبر 1968 على طريق تم إنشاؤه عند إنشاء مقاطعة فوفيت.

أفرون (شارع دي)

تم إنشاؤه وتسميته من قبل مجمع ليه 24 أربانت السكني حوالي عام 1900. تم تصنيف هذه الجادة كطريق بلدي في عام 1940.

برجرونيت (شارع ديس)

طريق سيتي دي بومير، الذي أطلقه مالكه في 27 يوليو 1966. وقد اختير اسم الحي السكني بالقياس إلى شارع دي فوفيت المجاور.

بيري (شارع دو)

اسم مقاطعة فرنسية أُطلق في 29 سبتمبر 1968 على طريق تم إنشاؤه عند إنشاء مقاطعة فوفيت.

بيزيه (الجادة)

جورج بيزيه (1838-1875)، ملحن فرنسي. أُنشئ هذا الطريق من قِبل عقار أفينير السكني في عشرينيات القرن العشرين، وصُنِّف كطريق بلدي في عام 1937.

بلانشفيل (شارع دي)

تم إنشاء هذا الطريق من قبل الشركة المدنية الخاصة لبلانشفيل في عام 1958 وتم نقله إلى البلدية في عام 1968.

بلانشفيل (طريق جانبي)

تم إنشاء هذا الطريق من قبل الشركة المدنية الخاصة لبلانشفيل في عام 1958 وتم نقله إلى البلدية في عام 1968.

بلويتس (شارع ديس)

تم إنشاؤه وتسميته من قبل مجمع ليه 24 أربانت السكني حوالي عام 1900. تم تصنيف هذه الجادة كطريق بلدي في عام 1940.

بوكاج (شارع دو)

كان شارع دو بوكاج مأهولاً بالسكان منذ أوائل القرن العشرين، ولكنه خضع لعدد من الاضطرابات المرتبطة بإنشاء خط السكة الحديدية، خط السنتور الكبير بين بوبينيي وسوسي بونوي. كان الشارع في الأصل متصلاً بشارع البراري، ولكن في 7 مارس 1930، سلمت نقابة الكيميائيين في شارع دو بوكاج الجديد إلى لويس أميار عمدة نويي-سور مارن، الذي تم تمديده لينضم إلى الطريق الرئيسي وتحويله ليمر بمحاذاة جسر السكة الحديدية. أصبح الشارع بعد ذلك طريقاً عاماً محتفظاً بالاسم الذي أطلقه عليه أصحابه الأصليون على الأرجح.

بوريس فيان (شارع)

ولد بوريس فيان عام 1920 في فيل-دافراي وتوفي عام 1959 في باريس، وكان كاتباً وشاعراً وشاعراً غنائياً ومغنياً وناقداً موسيقياً وموسيقي جاز ومخرجاً فنياً فرنسياً. طريق جديد في حي "ميزون بلانش" أطلق عليه مجلس المدينة اسم طريق جديد في 30 يناير 2019.

بولو (جادة بولو)

طريق سيتي دي بولو الذي أطلقه مالكه في 27 يوليو 1966. تم اختيار اسم الحي السكني بالقياس مع شارع دي فوفت المجاور.

بوفرويز (شارع ديس)

طريق سيتي دي بولو الذي أطلقه مالكه في 27 يوليو 1966. تم اختيار اسم الحي السكني بالقياس مع شارع دي فوفت المجاور.

كاميل كلوديل (ألييه)

نحات 1864-1946. متعاونة وصديقة لرودان. تم احتجازها من عام 1913 حتى وفاتها، لا سيما في مستشفى فيل إيفرارد. أُطلق اسمها على هذا الطريق المنشأ حديثاً في 23 مايو 1991.

الكامبانولا (ألي ديس)

طريق جديد أطلق عليه اسم طريق جديد في 27 يناير 1977.

كابوسين (ألي أو رو ديس)

طريق خاص في عقار كابوسين السكني الذي أنشأه مالكه وأطلق عليه اسمه حوالي عام 1968.

كارنو (بوليفارد)

ماري فرانسوا سادي كارنو، مهندس وسياسي. ولد عام 1837، وانتخب رئيساً للجمهورية عام 1887. قُتل في ليون على يد الفوضوي كاسيريو عام 1894. أُطلق اسمه في 10 سبتمبر 1894 على زقاق وفناء تيسون الذي كان مزدحمًا وغير صحي وكان من المقرر إعادة تطويره. كان الغرض من الجادة هو ربط وسط المدينة بالمدرسة الجديدة (افتتحت مدرسة أميار في عام 1895) وتنظيف المنطقة. كان الطريق الأصلي لشارع كارنو يمتد من شارع الجمهورية إلى شارع تيوفيل غوبير الحالي. أدى تحويل وتوسيع الطريق الوطني 34 إلى إزالة جزء من هذا الطريق.

كاريير (الطريق أو الطريق السريع)

تم تخطيط حي لا كاريير السكني السابق في حوالي عام 1921 على أرض تقع في لا كاريير أو لا بارون. في 15 مايو 1921، تم تشكيل شركة ادخار بغرض الحصول على قطعة أرض (شركة لا كاريير). صدر أمر تصنيف الطريق في 10 أبريل 1941. اسم آخر: سينتير سانت دينيس دي ليفريس أو ليفري (وثيقة من ثمانينيات القرن التاسع عشر). في الأصل، انضم هذا الطريق إلى شارع دي بيلوس دي أفرون (بلايزانس). يظهر اسم شيمن دي ليفري على مخطط العقار السكني في عام 1921.

كاريير (شارع دي لا)

شارع تم بناؤه وتسميته بمساكن لا كاريير حوالي عام 1921.

سيدر (ألييه ديس)

طريق خاص سمّاه مالكه في 23 ديسمبر 1966، ووافق المجلس البلدي على تسميته في 7 يناير 1967.

شاليهات (شارع ديس)

كان شارع الشاليهات ينتمي إلى عقار "دومين دي لا مالتورنيه" السكني الذي تم إنشاؤه في عام 1908. وقد تم إدماجه في شبكة الطرق البلدية في عام 1938، واحتفظ باسمه.

حقول مزدهرة (شارع أو شارع أو أحيانًا طريق مسدود)

تم إنشاء هذا المشروع من قبل شركة "لو شان فلوري". بُنيت هذه المنطقة في عام 1950 كجزء من مخطط "مدن الطوارئ" (مساكن الطوارئ) الذي أنشأه أبي بيير. وقد استفادت هذه المباني من إجراءات إدارية مبسطة (لم تكن هناك حاجة إلى إذن تخطيط) واعترفت بها السلطات ضمنيًا في ذلك الوقت. تم تصنيف هذه الجادة كطريق بلدي في عام 1974، واحتفظت باسمها.

شانوين هيرو (مكان دو)

ولد جورج موديست هيرو في 15 يونيو 1882 في بوسيه، إندر ولوار، وتوفي في 12 ديسمبر 1971 في نويي سور مارن. كاهن أبرشية نويي. أطلق مجلس المدينة اسمه على الساحة المحيطة بالكنيسة في 17 ديسمبر 1971.

شانو (سينتير ديس)

هذا الطريق، الذي أعطى اسمه للمنطقة الصناعية، هو تذكير بأن القنب كان يُزرع في الماضي على منحدرات أفرون، حيث لم تكن الكروم تنمو (المصدر: Histoires nocéennes، جمعية فرانسوا كزافييه دونزلو، 2014).

شانتيلي (ساحة شانتيلي)

عاصمة كانتون أوز، موطن قصر مونتمورسي ودي كونديه، الذي أعيد بناؤه في القرن التاسع عشر. الاسم الذي أُطلق في 21 مايو 1971 على ساحة في منطقة فوفيت، وهي حالياً قيد الإنشاء.

شاردونيه (شارع ديس)

طريق سيتي دي بولو الذي أطلقه مالكه في 27 يوليو 1966. تم اختيار اسم الحي السكني بالقياس مع شارع دي فوفت المجاور.

شارل بودلير (شارع شارل بودلير)

كان شارل بودلير شاعراً فرنسياً. ولد في باريس في 9 أبريل 1821 وتوفي في المدينة نفسها في 31 أغسطس 1867. طريق جديد في منطقة ميزون-بلانش أطلق عليه مجلس المدينة اسمه في 30 يناير 2019.

شارل ريشيه (مكان)

عالم فيزيولوجي فرنسي (1850-1935)، اكتشف هو وبورتييه الحساسية المفرطة وأصبحا مهتمين بعلم التخاطر. حصل على جائزة نوبل في عام 1913. وفي 25 فبراير 1972، أطلق المجلس المحلي اسمه على طريق جديد في منطقة برايمفير في 25 فبراير 1972.

شيليس (الجادة دي)

طريق أنشأه مجمع أفينير السكني في عشرينيات القرن الماضي وصُنف كطريق بلدي في عام 1937. شيليس، التي تجاور نويي-سور-مارن، هي مدينة مقاطعة في مقاطعة سين-إي-مارن.

شيسناي (شارع دو)

يشير هذا الاسم إلى "دومين دو شيسناي"، التي كانت هذه المنطقة جزءاً منها. ذُكرت ملكية شيسناي لأول مرة في القرن الحادي عشر. ربما لا يعود أصل الاسم إلى البلوط بل إلى اسم شخصي كانوس أو كانوس. وقد تم إنشاء هذا الطريق من قبل عقار أفينير السكني في عشرينيات القرن العشرين، وتم تصنيفه كطريق بلدي في عام 1937.

شتيفيه (شارع دي)

شارع على حافة غورنيه-سور-مارن، تم دمجه في نويي بعد تبادل الأراضي بين البلديتين في عام 1889.

شيفال بلانك (ممر دو)

يحمل هذا الممر اسم نزل كان قائماً في 123 شارع دي باريس حتى عام 1950.

كليمان أدلر (شارع)

مهندس فرنسي (1841-1925) يعتبر أبو الطيران. طور طائرة "أثقل من الهواء"، والتي استخدمها لرفع نفسه عن الأرض في عام 1890. وقد تم إنشاء هذا الطريق أثناء تطوير منطقة مالتورنيه في عام 1993 وأطلق عليه اسم هذا الطريق في 16 ديسمبر من العام نفسه.

كولي (مرور)

فرانسوا كولي، طيار فرنسي (مرسيليا 1881 - شمال المحيط الأطلسي 1927). اختفى في 8 مايو 1927 مع نونجيسير على متن "Oiseau Blanc" أثناء محاولة الطيران دون توقف من باريس إلى نيويورك. أُطلِق اسم كولي في 1 فبراير 1929 من قِبل المالكين الأوائل للطريق (Les petits propriétaires du groupement de la Grosse Pierre). كان الشارع يُعرف سابقاً باسم ممر دي سيربيس.

كوليور (ساحة كوليور)

مدينة في مقاطعة بيرينيه-أورينتال. أُطلق الاسم في 21 أيار/مايو 1971 على ساحة في منطقة فوفيتس، وهي قيد الإنشاء حالياً.

العقيد مول (شارع دو)

هنري مول (1871-1911)، جندي فرنسي خدم في إفريقيا. شارك في ترسيم الحدود بين السودان الفرنسية ونيجيريا البريطانية. أصبح قائداً للبلدان الخاضعة لحماية تشاد في عام 1909. مات وهو يقاتل ضد قوات سلطانين كانا يعارضان الاستعمار الفرنسي. في 15 فبراير 1911، أطلق مجلس المدينة اسمه على الجزء من شارع فولك المؤدي إلى شارع بول وكاميل تومو الحالي وعلى امتداده الذي كان مخططاً في ذلك الوقت حتى شارع الجنرال شميتز. ويبدو أن الجزء الأخير يقع في مكان يسمى كلوس لو دوك.

التجارة (ألي دو)

تم إنشاء هذا الطريق عند إنشاء حي فوفيت وتسميته في 24 نوفمبر 1972.

التجارة (مكان دو)

تم إنشاء هذا الطريق عند إنشاء حي فوفيت وتسميته في 17 ديسمبر 1971.

دانييل كازانوفا (شارع)

كانت دانييل كازانوفا، المولودة فينسينتيلا بيريني، أجاكسيو، كورسيكا (9 يناير 1909 - أوشفيتز، 9 مايو 1943) ناشطة شيوعية ومناضلة في المقاومة توفيت أثناء الترحيل. كانت مسؤولة عن منظمة Jeunesseses الشيوعية، قبل أن تؤسس اتحاد نساء فرنسا الشابات. هذا الطريق هو شارع 24 آربانتس سابقاً، في إشارة إلى الحي السكني الذي يحمل نفس الاسم. وقد سُمي الشارع بشارع ثيرات في مواصفات مشروع التطوير لعام 1910. وقد أُطلق اسم 24 arpents على الأرجح في عام 1926. أُطلق اسم دانييل كازانوفا بقرار من المجلس البلدي في 27 أكتوبر 1944.

دوفيني (شارع دو)

اسم مقاطعة فرنسية أُطلق في 29 سبتمبر 1968 على طريق تم إنشاؤه عند إنشاء مقاطعة فوفيت.

ديكارت (جادة ديكارت)

رينيه ديكارت (1596-1650) فيلسوف وعالم رياضيات وفيزيائي فرنسي. أُنشئ هذا الطريق في عشرينيات القرن العشرين، وصُنِّف كطريق بلدي في عام 1937.

ديدرو (شارع)

دنيس ديدرو (1713-1784)، فيلسوف فرنسي وزعيمالموسوعة. كتب مقالات وروايات، بما في ذلك ابن أخ رامو. مهتم بالمسرح، كتب الابن الطبيعي وكان أحد أكثر المروجين المتحمسين لأفكار ال 18ال. تم إنشاء هذا الطريق عند تطوير منطقة دونزلوت وتسميته في 16 ديسمبر 1993. وقد استلزم بناء 39 منزلاً ريفيًا و80 مسكنًا متعدد الأسرة، مما استلزم توسعة الطريق في عام 2002.

دوكتور بينو (شارع دو)

وُلد فرانسوا بينو عام 1787 في فيرتو (لوار إنفيريور)، وتوفي في 12 مارس 1866 في نويي-سور-مارن، جراح. كان رئيس بلدية نويي حوالي عام 1827. يُكتب اسمه أحياناً بينود (مداولات 10 سبتمبر 1894).). "زوج الأرملة مارغالانت. طبيب يُذكر إحسانه وإحسانه إلى جميع السكان لدرجة أن البلدية أطلقت اسمه على أحد الشوارع المحلية. وكانت السيدة الأرملة مارغالان قد ورثت أوبيرج دي لا بوست".المصدر : نويي-سور-مارن، ذكرياتها من أقدم العصور إلى يومنا هذاآبي شاراسون، 1903.

في 10 سبتمبر 1894، أطلق مجلس المدينة اسمه على شارع سان نيكولا.

الطبيب روبرت شابيرا (شارع دو)

طبيب عام (1915-1994) مارس الطب من 1949 إلى 1983 في نويي سور مارن في 33 شارع المارشال فوش. خلال الحرب العالمية الثانية، غادر فرنسا وشارك في الحملة الإيطالية تحت قيادة الجنرال دي لاتر دي تاسينيي. وقد حصل على وسام جوقة الشرف برتبة فارس وحائز على وسام جوقة الشرف مع وسام الشرف. أُطلق اسمه على أجزاء من شارع بينيه وشارع دو جيو دي بوم في 24 أبريل 1997.

أطباء شاسينيو (المكان ديس)

وُلد جان بيير شاسينيو في باريس في 30 نوفمبر 1895، وولدت مادلين بوير شاسينيو في 22 أغسطس 1900 في سان ماندي. أُطلق الاسم على ساحة جديدة في 8 أكتوبر 1987. وقد اشتهر هذان الطبيبان اللذان كانا عضوين سابقين في المقاومة، بعملهما الاجتماعي مع سكان نوسيه، وخاصةً الأكثر حرماناً.

دوجاي تروين (شارع)

رينيه دوغواي تروين، بحار ولد في سان مالو، وتوفي في باريس، وهو من القراصنة الملكيين (1673-1736). تم بناء هذا الطريق من قبل سكن لو ماريه سان بوديل الذي أطلق عليه اسمه في 15 ديسمبر 1966. تمت الموافقة على الاسم من قبل المجلس البلدي في 7 يناير 1967.

دوبيري (آليه)

كان لويس إيزيدور دوبيري، المولود في باريس في 21 أكتوبر 1786 والمتوفى في 25 أغسطس 1865، بحاراً ومستكشفاً ورسام خرائط فرنسي. طريق خاص أنشأه منزل لو بيلي دي سوفرين أثناء بناء حي فوفيت.

Ecluse (chemin de l')

مسار يؤدي إلى القفل الذي بُني عند اكتمال القناة حوالي عام 1870. القفل عبارة عن هيكل بُني بين مسطحين مائيين من مستويين مختلفين للسماح للقوارب بالمرور من أحدهما إلى الآخر.

إديث بياف (شارع)

كان اسمها الحقيقي جيوفانا غاسيون (1915-1953)، "لا موم بياف" واحدة من أعظم شخصيات الأغنية الفرنسية. وقد ألهمت بعضاً من أفضل كتّاب الأغاني في كل العصور، وجلبت العديد من المواهب الشابة إلى الواجهة. تم إنشاء هذا الطريق في عام 1991 بين شارع دو لا فرتيل بلين وشارع جاك بريل، وقد أطلق المجلس البلدي اسم بياف على هذا الطريق في 23 مايو 1991.

إيجاليتيه (شارع دي لو)

تم إنشاؤه وتسميته من قبل عقار إيبي دور السكني حوالي عام 1911، وتم تصنيفه كطريق بلدي في عام 1943. وقد تم تمديده بجزء من طريق خاص تم بناؤه من قبل عقار لو بارك دي نويي السكني في أواخر الخمسينيات.

إجلانتين (شارع ديس)

طريق خاص في عقار لا رويل مارغريت السكني الذي أنشأه مالكه وأطلق عليه اسمه حوالي عام 1960.

إيميل كوسونو (شارع)

انضم إميل كوسونو (1893-1943) الذي كان يعمل صانع أقفال، إلى الحزب الشيوعي في عام 1929. أصبح رئيسًا لبلدية غاني في عام 1935 وكان نائبًا عن السين وأواز من 1936 إلى 1942. أُلقي القبض عليه في 8 أكتوبر 1939 وجُرّد من ولايته في 20 فبراير 1940، وحُكم عليه ونُقل إلى مجموعة سجون ميزون كاريه في الجزائر. حررته قوات الحلفاء في 5 فبراير 1943، وتوجه إلى لندن. أُسقطت طائرته ليلة 10 إلى 11 ديسمبر 1943 في طريق عودته إلى فرنسا. سُمي جزء من شارع باريس باسمه في 27 أكتوبر 1944. كان إميل كوسونو مقرباً من تيوفيل جوبير، عمدة نويي-سور-مارن منذ عام 1935.

إميل زولا (شارع)

كاتب فرنسي (1840-1902)، زعيم المدرسة الطبيعية. شارك في صراعات سياسية، لا سيما كتاب "J'accuse" عام 1898. تم إنشاء هذا الطريق عند تطوير منطقة دونزلوت وتسميتها في 16 ديسمبر 1993.

إمبيريور (شيمين دي لو)

يأتي الاسم من الإمبراطور نابليون، الذي كان يحب المجيء والعدو هنا عندما كان يقيم في منزل جوزيفين في نويزي لو جراند.

إيبارني (شارع دي ل')

تم إنشاؤه وتسميته من قبل عقار إبي دور السكني حوالي عام 1911، وتم تصنيفه كطريق بلدي في عام 1943.

إيبي دور (شارع دي لو)

تم إنشاؤه وتسميته من قبل عقار إبي دور السكني حوالي عام 1911، وتم تصنيفه كطريق بلدي في عام 1943.

إرميتاج (شارع دي لو)

كان شارع دو إرميتاج تابعاً لعقار "دومين دو لا مالتورني" السكني الذي تم بناؤه حوالي عام 1910. وقد تم دمجه في شبكة الطرق البلدية في عام 1938، واحتفظ باسمه.

إستيان دورفيس (شارع)

تم إنشاؤه وتسميته بشارع المركز من قبل مجمع ليه 24 أربانت السكني حوالي عام 1900. تم تصنيف هذا الشارع كطريق بلدي في عام 1940. أونوريه ديستيان دورفيس، ضابط بحري (1901-1941). يعتبر أحد رواد المقاومة، أطلق عليه الألمان النار في مونت فاليرين. سُمي شارع دو سنتر السابق باسمه في 27 أكتوبر 1944.

أوجين فرومنتان (شارع)

نائب رئيس البلدية السابق، الذي عينته الحكومة المركزية في فبراير 1869. وقد أُطلق اسمه على هذا الطريق، الذي كان يُعرف سابقاً باسم شارع دي بلانت الذي أُنشئ حوالي عام 1914، وذلك من خلال مداولات جرت في 2 مارس 1935. وبذلك رغب مجلس المدينة في تخليد اسم إحدى أقدم العائلات في المدينة.

أوروبا (ميدان دي ل'')

ساحة في حي فوفيتس، سميت في 24 نوفمبر 1972.

فاراندول (مكان دي لا)

تم تسمية المكان من قبل المجلس البلدي في 29 أبريل 2004. ويقع في موقع مستشفى ميزون بلانش ويتيح الوصول إلى دار حضانة لا فاراندول ومركز لا روزيراي للإقامة الطويلة.

فوفيت (شارع ديس)

كان يوجد بالفعل مسار فوفيت بالفعل في 19ال القرن. ويرى البعض أنها تحوير لـ "كورنيت" الراهبات اللاتي كانت أملاكهن في أصل المنطقة (مقتطف منقصص من نوسيهAssociation François-Xavier Donzelot, 2014).

فرديناند بواسون (بوليفارد)

تربوي فرنسي (1841-1932). عمل مع جول فيري وكان أحد مؤسسي رابطة حقوق الإنسان. حصل على جائزة نوبل للسلام عام 1927. طريق جديد في منطقة برايمفير أطلق عليه المجلس البلدي اسمه في 25 فبراير 1972.

فيرتيل بلين (شارع دي لا)

وقد تم إنشاء هذا الطريق وتسميته من قبل الحي السكني لا فرتيل بلين حوالي عام 1920، وأصبح جزءاً من شبكة الطرق البلدية حوالي عام 1937. وفي 23 مايو 1991، أكد المجلس البلدي هذا الاسم بإطلاقه على امتداد هذا الطريق.

فلاندر (آليه ديس)

اسم مقاطعة فرنسية أُطلق في 29 سبتمبر 1968 على طريق تم إنشاؤه عند إنشاء مقاطعة فوفيت.

فونتينبلو (ساحة فونتينبلو)

عاصمة منطقة سين-إي-مارن، أعيد بناء هذه القلعة الملكية التي تعود إلى القرون الوسطى في عام 1528 لفرانسوا الأول. وفي 21 مايو 1971، أُطلق عليها اسم ساحة في منطقة فوفيت التي لا تزال قيد الإنشاء حالياً.

فولك (شارع)

أنشئ هذا الشارع في منتصف القرن التاسع عشر، وهو يتوافق مع جزء من الطريق الأصلي لشارع فولك قبل أن يتم توسيعه. وقد تم تصنيفه كشارع مجاور رقم 9 في عام 1903. وكان من بين شاغلي شارع فولك السابقين السيد بورجين، وهو صانع عجلات وحداد كان مقره في الزاوية مع شارع باريس (RN 34 حالياً). وفي عام 1901، طلب منه مجلس المدينة إزالة السيارات التي كانت تملأ شارع فولك. كان فولك كاهناً ولد في نويي-سور-مارن حوالي 1170-1172. وقد كلفه البابا إنوسنت الثالث بالتبشير بالحملة الصليبية الرابعة (1199). وتوفي في أغسطس 1202 بالقرب من موقع بناء كنيسة سان بوديل.

فرانسوا مورياك (شارع فرانسوا مورياك)

كاتب وصحفي فرنسي ولد في بوردو. أكاديمي، حاصل على جائزة نوبل 1952 (1885-1970). طريق جديد في منطقة برايمفير أطلق عليه مجلس المدينة اسم طريق جديد في 25 فبراير 1972.

فرانسوا ميتران (المكان)

فرانسوا ميتران (1916-1996) سياسي فرنسي. رئيس الجمهورية الفرنسية من 1981 إلى 1995. سُميت الساحة الواقعة أمام مبنى البلدية باسمه في 8 فبراير 1996.

فرانسوا فيلون (شارع فرانسوا فيلون)

شاعر فرنسي (1431- بعد 1463). طريق خاص جديد أطلق عليه مجلس المدينة اسمه في 8 أكتوبر 1981.

فراتيرنيتيه (ألي دي لا)

تم تسمية مسار جديد في 20 أبريل 1989.

فريديريك باسي (شارع فريديريك باسي)

اقتصادي وداعية سلام متحمس (1822-1912)، حائز على جائزة نوبل للسلام عام 1901. سمي الطريق الجديد في منطقة برايمفير في 25 فبراير 1972.

فرير لوميير (شارع ديس)

أوغست (1862-1954) ولويس (1864-1948) لوميير. صناعيان ومخترعان ومخرجان للسينماتوغراف (1895)، ومؤلفان لأعمال عن التصوير الفوتوغرافي. طريق في منطقة لي شانو الصناعية التي تم إنشاؤها في السبعينيات من القرن الماضي وأطلق عليها المجلس البلدي اسم لوميير في 24 أبريل 1975.

فرير تيسيراند (شارع ديس)

كان يُعرف سابقاً بشارع دي سينت ديس. تم إنشاؤه من قِبل منطقة إيبي دور السكنية حوالي عام 1904، وأصبح طريقاً بلدياً في عام 1943. توفي الأخوان تيسيراند في ميدان الشرف في عام 1940. وقد عاشوا هم وعائلاتهم في منطقة إيبي دور. وقد أُطلق اسمهم على شارع دي سينت ديكس بموجب قرار صدر في 20 فبراير 1955. ويمكن تفسير الاسم السابق للشارع بحقيقة أن المشروع كان يضم 110 قطعة أرض للبناء.

غابرييل (طريق مسدود)

ووفقًا لرسالة من السيد جريمولدي بتاريخ 15/01/1897، فإن الشارع قد تم تحديده من قبل السيد رافين عندما تم تقسيم أرضه. لم يكن الشارع ملكاً لأحد في ذلك الوقت. وقد استحوذت البلدة على الأرض في الثمانينيات.

غابرييل (شارع)

ووفقًا لرسالة من السيد جريمولدي بتاريخ 15/01/1897، فإن الشارع قد تم تحديده من قبل السيد رافين عندما تم تقسيم أرضه. لم يكن الشارع ملكاً لأحد في ذلك الوقت. وقد استحوذت البلدة على الأرض في الثمانينيات.

غامبيتا (شارع)

ليون غامبيتا (1838-1882). كان رجل دولة، دعا إلى خلع الإمبراطور وأعلن الجمهورية من مبنى بلدية باريس في 4 سبتمبر 1870. وفي 10 سبتمبر 1894، أطلق مجلس المدينة اسمه على شارع دو بوا. يبدو أن الشارع قد تم توسيعه حوالي عام 1921 بجزء خاص بين شارع دو كولونيل مول وشارع الجمهورية.

غار (مكان (لا))

يرتبط ببناء المحطة حوالي عام 1928.

غاستون ديفير (ألييه)

مناضل سابق في المقاومة وسياسي (1910-1986)، شغل على التوالي من 1945 إلى 1986 منصب عمدة مرسيليا، وعضو البرلمان عن منطقة بوش دو رون ووزير الداخلية. تم تسمية طريق خاص جديد من قبل المجلس البلدي في 17 ديسمبر 1987.

غاستون نافاييه (شارع)

غاستون بيير نافييه، المولود في 17 يناير 1908 في بولهاك (هوت لوار)، ويقيم في نويي، 5 شارع دي لا ليبرتيه. بطل فرنسا في الملاكمة في الوزن الثقيل، مصارع ومصارع دولي. رقيب أول في فوج المظلات الثاني. بطل المقاومة. قُتل برصاص الألمان في 20 يونيو 1944 في لا فاشيغارد (أو هاشيغارد)، أو في بلدية سيرينت (موربيهان) أو في سانت مارسيل إن ماليستروا (موربيهان). وفي 6 يوليو 1949، سُمي شارع "غراند آليه دي فوفيت" باسمه.

جافروش (ألي)

الشخصية في الرواية البؤساء لفيكتور هوغو. صبي باريسي ساخر، مات على متاريس تمرد عام 1832 وهو يغني "خطأ فولتير، خطأ روسو".. طريق خاص جديد يخدم بهو دي غافروش، أطلق عليه المجلس البلدي اسم طريق خاص جديد في 17 سبتمبر 1992.

جينيرال ديغول (شارع دو)

شارل ديغول (1890-1970) جندي وسياسي فرنسي. في 31 مايو 1965، أطلق المجلس البلدي اسمه على جزء من شارع باريس (الطريق الوطني 34) بين شارع بول دومير (شارع شهداء باريس الآن) وشارع باستور.

جينيرال دونزلو (شارع دو)

فرانسوا كزافييه دونزلو (وُلد في 7 يناير 1764 في ماميرول، دوبس - توفي في 11 يونيو 1843 في نويي سور مارن). خدم هذا الجندي الفرنسي في جيوش الثورة والإمبراطورية. نُقش اسمه على قوس النصر في باريس. للمزيد من التفاصيل عن مسيرته العسكرية، انظر كتاب نويي-سور-مارن 1000 سنة. وابتداءً من عام 1804، اشترى تدريجياً الأراضي الواقعة في ضيعة فيل إيفرارد. وتقاعد هناك في عام 1825. وبالإضافة إلى مستشفى فيل-إيفرارد، الذي تم افتتاحه في عام 1868، تم بناء العديد من المرافق العامة اليوم على أرض تابعة لهذه الضيعة الكبرى. على سبيل المثال، في 17 أبريل 1854، أعطى ورثة الجنرال دونزلوت للبلدية قطعة أرض لبناء المقبرة عليها (تم توسيعها منذ ذلك الحين). تم تخصيص مساحة 20 مترًا مربعًا بشكل دائم لدفن أفراد عائلة الجنرال. كما تم التبرع بأرض الجنرال دونزلوت لحفر القناة التي بدأت حوالي عام 1850. وأُطلق اسمه على شارع فيل إيفرار في 10 سبتمبر 1894.

جينيرال لو كورغييه (شارع دو)

وُلد جان ألكسندر ديزيريه لو كورجيه في نويي-سور-مارن في 24 مارس 1893، وتم ذكره في وسام الفوج في 24 يوليو 1916 وتوفي في 27 أكتوبر 1965 في مستشفى بيجين في سان-ماندي. في عام 1934، قاد إحدى سرايا الدفاع عن قصر بوربون ضد أعمال الشغب الفاشية. كان عضوًا في المقاومة أثناء الاحتلال الألماني، في البداية مع حركة تحرير الشمال ثم مع القوات الفرنسية الداخلية (F.F.I.). حصل العميد لو كوريجيه على عدة أوسمة، بما في ذلك وسام الاستحقاق العسكري ووسام المقاومة ووسام الشرف. كان جمهورياً، كما يتضح من عضويته في الجمعية الوطنية لقدماء مقاتلي المقاومة (ANACR) و"جمعية الأمن الشعبي". وكان من المناضلين الإنسانيين الذين يمكن العثور على توقيعه على المقالات المنشورة في مجلة M.R.A.P. في الخمسينيات. حضر مراسم دفنه في نويي في 29 أكتوبر 1965 ممثلون عن العديد من جمعيات قدامى المحاربين. لطالما كُتب اسم هذا الشارع بطرق مختلفة، حتى في المداولات التي جرت في 27 يونيو 1969 لتسمية الطريق. وكان نقل هذا الطريق في عام 2012 فرصة لتصحيح هذا الخطأ وإعادة اكتشاف هذا الرجل من نويي.

جينيرال شميتز (شارع دو)

إيزيدور، بيير شميتز (نويي سور مارن 21 يوليو 1820 - باريس 1892). جنرال فرنسي، وهو ابن البارون نيكولا شميتز، حارب في حملتي الجزائر والقرم وعُيّن ضابطاً لدى نابليون الثالث، وفي عام 1859 أرسله الإمبراطور ليحمل الأعلام التي أُخذت في ماجينتا إلى الإمبراطورة ريجنت. شارك بعد ذلك في الحرب الصينية (1860) والحرب الإيطالية الثانية (1866-1867). وفي بداية الحرب الفرنسية البروسية، تم استدعاؤه لمساعدة الجنرال تروشو كرئيس للأركان العامة لجيش باريس. وكان عضواً في المجلس الأعلى للقوات المسلحة من عام 1874 إلى عام 1886. سُمي شارع المقبرة السابق باسمه في 10 سبتمبر 1894. وتجدر الإشارة إلى أن المداولة كتبت اسمه بشكل غير صحيح (شميث). وقد امتد هذا الطريق، المعروف أيضاً باسم شارع جانينال رقم 2، إلى ما وراء المقبرة عن طريق شارع دو بيتي بوا الريفي حتى شارع دو مو (شارع لويس فانيني حالياً). واليوم، ينتهي شارع دو جينيرال شميتز أمام مبنى البلدية، وهو المركز التقني البلدي، الذي تم بناؤه في عام 1998. لم يعد من الممكن تسمية شارع دو جنرال شميتز الحالي بشارع دو سيميتيير.

جورج براك (ألييه)

الزقاق الذي يربط بين شارع أنجو وشارع دي سوفرين، الذي أطلق عليه المجلس البلدي اسم "شارع سوفرين" في 21 يناير 2016.

جورج براسنس (ألييه)

المغني الفرنسي (1921-1981). طريق خاص جديد أطلق عليه مجلس المدينة اسمه في 15 مايو 1986.

جيرار دي نيرفال (آليه)

كان جيرار لابروني، المعروف باسم جيرار دي نيرفال، كاتباً وشاعراً فرنسياً. وُلد في 22 مايو 1808 في باريس، وتوفي فيها في 26 يناير 1855. طريق جديد في منطقة ميزون-بلانش أطلق عليه مجلس المدينة اسمه في 30 يناير 2019.

جيرار فيليب (شارع جيرار فيليب)

ممثل وكوميدي (1929-1959). كان الممثل الشاب الأكثر بطولة في جيله. قام مع جان فيلار بتطوير مهرجان أفينيون والمسرح الوطني الشعبي. أنشئ في عام 1991 وسمي في 23 مايو 1991.

جليسين (شارع ديس)

طريق تم إنشاؤه بواسطة عقار ليه 24 أربانتس السكني حوالي عام 1900. تم تصنيف هذا الشارع كطريق بلدي في عام 1940. وكان اسمه الأصلي هو شارع 24 أربانس، ولكن لتجنب الخلط بينه وبين الشارع الذي يحمل نفس الاسم، أطلقت عليه الجمعية اسم شارع جليسين اعتباراً من 1 يونيو 1926.

غراند سيرف (ألي دو)

هو زقاق تم إنشاؤه خلال أعمال إعادة تطوير وسط المدينة وأطلق عليه مجلس المدينة هذا الاسم في 27 يونيو 2013. يشير الاسم إلى مقهى ومطعم "لو غراند سيرف" الذي كان يقع في شارع تيوفيل غوبير.

مصبغة (شين دي لا)

طريق قديم تم تطويره في عام 1976. وفي 14 تشرين الأول/أكتوبر 2004، أطلق المجلس البلدي هذا الاسم أيضاً على طريق خاص داخل مسكن لو دومين دي بيرفينش.

غيت (شارع دي لا)

شارع شيدته منطقة لاجيت السكنية حوالي عام 1910. ويأتي الاسم من منطقة كانت موجودة من قبل. تم تصنيفه كطريق بلدي في عام 1969.

غيوم أبولينير (ألييه)

غيوم ألبرت فلاديمير فلاديمير ألكسندر أبولينير دي كوسترويتزكي، المعروف باسم غيوم أبولينير، شاعر وكاتب وناقد فني ومنظر فرنسي، ولد في روما في 26 أغسطس 1880، وهو بولندي من رعايا الإمبراطورية الروسية. طريق جديد في منطقة ميزون-بلانش أطلق عليه مجلس المدينة اسمه في 30 يناير 2019.

غيوم تيل (ألييه)

البطل الأسطوري لاستقلال سويسرا الذي عاش في بداية القرن الرابع عشر.ال القرن. طريق خاص جديد سماه مالكه في 9 يناير 1967. تمت الموافقة على الاسم من قبل مجلس المدينة في 28 يناير 1967.

غينيمير (ألي)

جورج غينيمير (1894-1917). طيار فرنسي وُلد في باريس. قائد سرب ستورك، حقق 54 انتصاراً في سجله عندما أُسقط. جعلته بطولته شخصية أسطورية في الطيران الفرنسي. زقاق غينيمير الحالي هو ممر تم إنشاؤه في مسكن ليه كروازيه ليربط بين ساحة الإغليز وساحة ستالينغراد. كان شارع غينيمير يمر من هنا. في 19ال القرن، شارع دي لا مارن ثم هيبوليت ميز من عام 1894. تم تسمية الزقاق من قبل مجلس المدينة في 9 مارس 1978.

هايس (شارع ديس)

شارع فيليمومبل السابق، الذي أطلق عليه المجلس البلدي في 25 فبراير 1972. كان جزءًا من مجمع فال كوتو السكني الذي تم إنشاؤه في بداية القرن العشرين.ال القرن ولكن تمت الموافقة عليه حوالي عام 1930. وفقًا لرسالةكان إنشاء الجادتين المعروفتين باسم شارع فيليمومبل وشارع سوربييه من عمل السكان المحليين الذين شكلوا فيما بعد جمعية لتطويرهما"..

هالاج (شيمين دي)

ممر على طول القناة ونهر المارن.

هوت إيل (شارع هوت إيل)

الطريق المؤدي من القفل إلى موقع التخييم البلدي.

هيلين بوشير (شارع)

طيّار فرنسي (1908-1934) صاحب 7 أرقام قياسية عالمية. أُطلق اسمها في 16 ديسمبر 1993 على طريق جديد في منطقة مالتورنيه.

هنري باربوس (مكان)

كاتب (أسنيير 1873 - موسكو 1935). اشتهر برواية الحريقوهو المكان المفضل لكل من شارك، من قريب أو بعيد، في الحرب العالمية الأولى. تم تخطيط الساحة في لا هاكارد لإقامة النصب التذكاري للحرب في عام 1922، وأُطلق عليها اسم ساحة هنري باربوس في 24 سبتمبر 1935. وبقرار من المجلس الأعلى للقوات المسلحة في 15 يناير 1940، تم تغيير اسم ساحة هنري باربوس إلى ساحة لا هاكارد. وظلت كذلك حتى نهاية الحرب. أعيد اسمها بعد الحرب بموجب قرار صادر في 6 أكتوبر 1944، تم تطبيقه بمناسبة إحياء ذكرى شهداء شاتوبريان في 22 أكتوبر 1944.

هنري بيكريل (شارع)

هنري بيكريل (1852-1908)، الحائز على جائزة نوبل عام 1903. اكتشف ظاهرة النشاط الإشعاعي في عام 1896، وكذلك الخصائص المؤينة للإشعاع. في 20 يونيو 1996، أطلق مجلس المدينة اسمه على طريق خاص، يخدم منطقة إس سي آي لا برولي السكنية الواقعة في 9 إلى 13 شارع الفرير لوميير في منطقة شانو الصناعية.

هيبوليت بينا (شارع)

ولد في كاسيريو، إيطاليا، في 31 أغسطس 1903. توفي في شارون (باريس) في 8 فبراير 1962. كان مقيماً في حي شيني السكني (غانيي). في 8 فبراير 1962، شارك 20,000 شخص في مظاهرة في باريس من أجل السلام في الجزائر. في نهاية المسيرة السلمية، هاجمت الشرطة المتظاهرين بالقرب من محطة مترو شارون. وأسفرت هذه الهبّة من عنف الشرطة عن مقتل تسعة أشخاص، من بينهم هيبوليت بينا، وهو مناضل في نقابة العمال ومناهض للفاشية. وقد سُمي جزء من شارع شمين دي مو باسمه في 14 فبراير 1964.

هويت (طريق مسدود)

الطريق الذي أنشأه عقار جيت السكني في بداية القرن العشرينال القرن.

إيل دو فرانس (إيل دو فرانس)

اسم مقاطعة فرنسية أُطلق في 29 سبتمبر 1968 على طريق تم إنشاؤه عند إنشاء مقاطعة فوفيت.

جاك بريل (شارع)

مطرب وكاتب أغاني (1929-1978). كان أحد أفضل مؤلفي الأغاني في 1955-1966. أطلق عليه اسم طريق جديد في 23 مايو 1991 (بين شارع سوربييه وشارع جيرار فيليب).

جاك كارتييه (شارع جاك كارتييه)

ملاح ولد وتوفي في سان مالو (1491-1557). استولى على ما يعرف الآن بكندا نيابة عن فرانسوا الأول، ملك فرنسا. تم بناء هذا الطريق من قبل مقر إقامة لو ماريه سان بوديل الذي أطلق عليه اسمه في 15 ديسمبر 1966. وقد وافق المجلس البلدي على الاسم في 7 يناير 1967.

جاك مونود (شارع)

طبيب وعالم كيمياء حيوية فرنسي (1910-1976)، حائز على جائزة نوبل في علم وظائف الأعضاء والطب عام 1965. طريق خاص أطلق عليه مجلس المدينة اسمه في 8 أكتوبر 1987.

جاك بريفير (شارع جاك بريفير)

شاعر فرنسي (1900-1977). طريق خاص في مقر إقامة لا لوتيس، أطلق عليه المجلس البلدي في 8 أكتوبر 1981.

جان بارت (المكان)

قبطان وقائد سرب فرنسي، ولد وتوفي في دونكيرك (1650-1702). تم بناء هذا الطريق من قبل مقر إقامة لو ماريه سان بوديل الذي أطلق عليه اسمه في 15 ديسمبر 1966. وقد وافق المجلس البلدي على الاسم في 7 يناير 1967.

جان جوريس (شارع جان جوريس)

أستاذ وسياسي فرنسي (1859-1914). مؤسس صحيفة لومانيتيه والحزب الاشتراكي الفرنسي. قُتل في 13 يوليو 1914. في 23 مايو 1933، أطلق المجلس البلدي اسمه على جزء من شارع باريس الواقع بين شارع الجنرال دونزلو وشارع الجنرال دونزلو وبوانت دي جورنيه (الطريق الوطني 34).

جان مولان (ألييه)

وطني ولد في بيزييه (1899-1943)، مؤسس المجلس الوطني للمقاومة. أطلق عليه المجلس البلدي اسم طريق خاص جديد في 17 مايو 1984.

جان بيرين (شارع جان بيرين)

فيزيائي فرنسي، حائز على جائزة نوبل عام 1926 (1870-1942). سمي شارع في منطقة برايمفير في 25 فبراير 1972.

جان ستيفان (شارع جان ستيفان)

جان ستيفان، من مواليد 28 أكتوبر 1912 في رين. ممرض في فيل إيفرارد، مناضل في المقاومة، عضو في المنظمة السرية (OS). عضو في الحزب الشيوعي الفرنسي، عمل مع ليون بارينتي على إعادة تشكيل حزبه في كليشي-سو-بوا، وله صلات مع رينسي ومونتفرميل وليفري-غارجان. وقد شارك في التنظيم المحلي للجبهة الوطنية (F.N.) وكان مسؤولاً عن قطاع يشمل نويي-بليزانس، ونويزي-لو-غران وجاني. ونفذت مجموعته عدة أعمال تخريبية، بما في ذلك حرق معدات العدو في غونيس وفينسين في صيف عام 1941. ألقى رجال الدرك القبض على جان ستيفان في 21 مارس 1942، بعد مغادرته مستشفى فيل إيفرار حيث كان يعمل، وتوجهه إلى منطقة أفينير على متن دراجة هوائية. عثروا على منشورات المقاومة في جعبته. تم تسليمه إلى الجستابو، وأطلقوا عليه النار في 13 أبريل 1942 في مونت فاليرين في الساعة 9:23 صباحًا. قبل وفاته، كتب رسالة مؤثرة إلى زوجته وأطفاله. أُطلق اسمه على جادة أو شارع شاتوبريان من خلال مداولة لمجلس البلدة الذي شكلته لجنة التحرير المحلية وأُطلق عليه اسمه بمناسبة إحياء ذكرى شهداء شاتوبريان في 22 أكتوبر 1944. في 16 أكتوبر 1946، تم منحه شارعًا في غاني. وقد نُقش اسمه على لوحة تذكارية في الطابق الأرضي من المبنى الإداري لمستشفى فيل إيفرار للأمراض النفسية في الطابق الأرضي من بين جميع الذين ضحوا بحياتهم.

جان جاك روسو (شارع جان جاك روسو)

كاتب فرنسي (1712-1778)، مهّد الطريق للتغيرات السياسية الكبرى للثورة وظهور الرومانسية. سمي الطريق الجديد في منطقة دونزلوت في 16 ديسمبر 1993.

جيو دي بوم (شارع دو)

قسم Jeu de Paume (20 يونيو 1789): القسم الذي أداه نواب السلطة الثالثة. "عدم الانفصال قبل إعطاء فرنسا دستورًا".. وبما أن الملك كان قد منعهم من الدخول إلى قاعة "سالي دي مينو بلايزير" في فرساي، حيث كانوا يتداولون عادة، فقد انتقلوا إلى قاعة "جو دو دو بيه". وجو دي بوم هو سلف رياضة البيلوتا ورياضة المضرب. وقد أكد اجتماع عُقد في 10 سبتمبر 1894 هذا الاسم، الذي كان مستخدماً بالفعل منذ 19 سبتمبر.ال القرن.

جوليوت كوري (شارع)

الاسم الكامل الذي أطلقه مجلس المدينة على هذا الطريق هو "شارع إيرين جوليو كوري وبيير جوليي". ربما خلط المجلس المحلي بين بيير كوري (والد إيرين) وفريديريك جوليوت (زوجها). كانت إيرين (1897-1956)، ابنة بيير وماري كوري، وزوجها جان فريديريك جولييه، المعروف باسم فريديريك جولييه كوري (1900-1958)، فيزيائيين فرنسيين فازا بجائزة نوبل للكيمياء عام 1935. في عام 1936، كان إيرين وكيل وزارة الدولة للبحث العلمي. قاد فريديريك بناء أول كومة ذرية في فرنسا (1948). وفي 18 فبراير 1959، سُمي طريق إيفون المأزق السابق باسمهما في 18 فبراير 1959. وقد تم توسيع هذا الطريق في الخمسينيات من القرن العشرين، ولم يعد الطريق الذي يربط بين شارع بول تومو وشارع دو أونزي نوفمبر، طريقاً مسدوداً.

خوسيه ماريا دي هيريديا (مربع)

وُلد خوسيه ماريا دي هيريديا في 22 نوفمبر 1842 في كوبا وتوفي في 3 أكتوبر 1905 في فرنسا، وكان كاتباً كوبياً. وُلد من الرعايا الإسبان، وأصبح مواطناً فرنسياً بالتجنس في عام 1893. جعلته أعماله الشعرية أحد أساتذة الحركة البارناسية. طريق جديد في حي ميزون بلانش أطلق عليه مجلس المدينة اسمه في 30 يناير 2019.

جول أوفريه (شارع جول أوفريه)

وُلد جول أوفريه في عام 1902 في ترينياك (لوار أتلانتيك)، والتحق في سن الثالثة عشرة بمصنع باس لوار للمعادن في سن الثالثة عشرة، ثم بمصنع مونتوار دو بريتانيه ثم بأحواض بناء السفن في بينيهوا. كان عضوًا نقابيًا منذ سن الثالثة عشرة واشتراكيًا في سن الثامنة عشرة، وأسس القسم الشيوعي في ترينياك عام 1920. وبسبب عدم تمكنه من العثور على عمل بسبب أنشطته النقابية، انتقل إلى باريس وانضم إلى شركة الإضاءة والشوفلاج والقوة المحركة في عام 1929. وفي مايو 1935، انتُخب مستشاراً لبلدة بوندي حيث أصبح نائباً لرئيس البلدية، وفي يونيو انتُخب مستشاراً عاماً لكانتون نويزي لو سيك. أطلق الألمان النار عليه في 22 أكتوبر 1941 في شاتوبريان. أطلق اسمه على شارع دو بري فلوري من قبل المجلس البلدي في 27 أكتوبر 1944. وكان الاسم السابق قد أُطلق عليه من قبل جمعية نقابة اللوتيسمنت في 12 يوليو 1907 أو 1912.

 جول لامان وأولاده (شارع جول لامان وأولاده)

توفي لفرنسا في فورفري (السين والمارن) في 26 أغسطس 1944. جول يوجين لامان (من مواليد 27/03/1894 في نويي)، ألبرت أدريان (من مواليد 28/10/1922 في نويي)، لويس روجيه (من مواليد 13/08/1925 في نويي). عاشت عائلة لامانت في 6 مكرر شارع كارنو. تم إطلاق اسمهم على شارع دي كوتيج في 27 أكتوبر 1944.

لانغدوك (آليه دو)

اسم مقاطعة فرنسية أُطلق في 29 سبتمبر 1968 على طريق تم إنشاؤه عند إنشاء مقاطعة فوفيت.

لاثام (شارع)

أوبير لاثام، طيار فرنسي (1883-1912). طريق تم إنشاؤه وتسميته من قبل عقار لا غيت السكني. يبدو أنه سُمي في الأصل شارع دو لا غيت مثل الشارع العمودي عليه.

لورييه (آليه ديس)

طريق جديد تم إنشاؤه أثناء بناء كلوز دي روماران، وتم نقله إلى البلدية في عام 2005. تم تسميته في 13 أكتوبر 1994.

لافوازييه (شارع لافوازييه)

أنطوان لوران دي لافوازييه (1743-1794). كيميائي فرنسي. كان نائباً في اللجنة المكلفة بتأسيس النظام المتري. أُعدم مع جماعة Fermiers généraux التي كان عضواً فيها. طريق أنشأه مجمع أفينير السكني في عشرينيات القرن العشرين وصُنف كطريق بلدي في عام 1937.

ليدرو رولين (شارع)

أوغست ليدرو رولان (1807-1874)، سياسي فرنسي. سُمي شارع سان بينوا باسمه في 10 سبتمبر 1894.

ليو لاغرانج (ألييه)

سياسي فرنسي (1900-1940). كان نائباً اشتراكياً (1932-1940) ووكيل وزارة الدولة للرياضة والترفيه (1936-1938)، وقد شجع على تطوير الرياضة الشعبية. عندما أُعلنت الحرب في عام 1939، بينما كان لا يزال عضواً في البرلمان، انضم طواعية إلى الجيش، قبل أن يُقتل في 9 يونيو 1940 في إيفرجنيكور بشظايا شظايا. في 17 ديسمبر 1987، أطلق مجلس المدينة هذا الاسم على طريق خاص قائم.

ليون بلوم (شارع ليون بلوم)

سياسي فرنسي (1872-1950). زعيم الحزب الاشتراكي، شكل ما يسمى بحكومة "الجبهة الشعبية" في عام 1936. سُمي شارع جوليان غريمو السابق باسمه في 24 نوفمبر 1972.

ليون بورجوا (المكان)

إداري وسياسي (1851-1925). محافظ الشرطة في عام 1887، ووزير الداخلية في عام 1890، ثم وزير التعليم العام. وزيراً للعدل عام 1893، ورئيساً للمجلس عام 1895. في 25 فبراير 1972، أطلق المجلس البلدي اسمه على ميدان في منطقة برايمفيريس.

ليون جوهو (شارع ليون جوهو)

الأمين العام لـ C.G.T. من 1909 إلى 1940، حائز على جائزة نوبل للسلام عام 1951 (1879-1954). أطلق اسمه على طريق جديد في منطقة برايمفير في 25 فبراير 1972.

ليوبولد سيدار سنغور (شارع)

وُلد ليوبولد سيدار سنغور في 9 أكتوبر 1906 في جوال بالسنغال، وتوفي في 20 ديسمبر 2001 في فيرسون بفرنسا، وكان شاعراً وكاتباً ورجل دولة فرنسي ثم سنغالي وأول رئيس لجمهورية السنغال. وكان أيضاً أول أفريقي يُنتخب عضواً في الأكاديمية الفرنسية. طريق جديد في حي ميزون بلانش أطلق عليه مجلس المدينة اسمه في 30 يناير 2019.

ليبراسيون (شارع دي لا)

طريق يقع في نهاية شارع 24 أربنت، من خط السكة الحديد إلى شارع دو أونزي نوفمبر. وقد اتُخذ قرار في 10 أغسطس 1967 ببناء هذا الشارع الذي أُطلق عليه اسمه في 31 مايو 1965.

ليبرتيه (شارع الحرية)

الاسم الذي أُطلق على جزء من شارع دو رينسي في 30 نوفمبر 1934. وقد أدى إنشاء خط السكة الحديدية إلى تقسيم شارع دو رينسي إلى قسمين (الآن شارع دو رينسي وشارع الحرية). صُنِّف كطريق حضري في عام 1923.

ليلاس (شارع ديس)

تم إنشاؤه وتسميته من قبل مجمع ليه 24 أربانت السكني حوالي عام 1900. تم تصنيف هذه الجادة كطريق بلدي في عام 1940.

لوروتس (شارع ديس)

طريق سيتي دي بولو الذي أطلقه مالكه في 27 يوليو 1966. تم اختيار اسم الحي السكني بالقياس مع شارع دي فوفت المجاور.

لويس أمبير (شارع لويس أمبير)

وُلد أندريه ماري أمبير في ليون في 20 يناير 1775 وتوفي في مرسيليا في 10 يونيو 1836، وكان عالم رياضيات وفيزيائي فرنسي. اخترع أول تلغراف كهربائي واخترع مع فرانسوا أراغو أول تلغراف كهربائي، واخترع مع فرانسوا أراغو المغناطيس الكهربائي، وفي عام 1827 وضع نظرية الكهرومغناطيسية. سُميت الوحدة الدولية للتيار الكهربائي، الأمبير، باسمه. طريق في منطقة ليه شانو الصناعية، سُمِّيَ باسمه في 24 أبريل 1975. حتى الآن، ليس لدينا تفسير لاستخدام الاسم الأول لويس.

لويس أرماند (الجادة)

مهندس وعالم إنساني انتخب عضواً في الأكاديمية الفرنسية عام 1963 (1905-1971). أطلق عليه المجلس البلدي اسم طريق جديد في منطقة برايمفير في 25 فبراير 1972.

لويس بليرو (شارع لويس بليرو)

الطيار ومصمم الطائرات الفرنسي (1872-1936) الذي كان أول من طار عبر القنال الإنجليزي في 25 يوليو 1909. وقد تم إنشاء هذا الطريق أثناء تطوير منطقة مالتورنيه، وتم تسميته في 16 ديسمبر 1993.

لويس فانيني (شارع لويس فانيني)

وُلد لويجي ريميجيو ريميجيو كوستانتي فانيني في سيينا (إيطاليا) في 11 نوفمبر 1891، وتوفي في فرنسا في 16 أغسطس 1944. مقيم في نويي، شارع دو ميو، أطلق عليه الألمان النار عند شلال بوا دو بولوني بناء على أوامر من الجنرال فون شولتز. في 9 ديسمبر 1949، سُمي جزء من شارع دي مو (بين نويي-بلايزانس وشارع بول تومو) باسمه. وقد تم افتتاحه في 19 نوفمبر 1950، ذكرى الاستيلاء على برلين.

لويز دي فيلموران (شارع)

كانت لويز دي فيلموران، واسمها الكامل لويز ليفيك دي فيلموران، امرأة أديبة فرنسية، ولدت في 4 أبريل 1902 في فيريير لو بواسون، وتوفيت في 26 ديسمبر 1969. كانت تُعرف أحيانًا باسم "مدام دي"، في إشارة إلى روايتها الأكثر مبيعًا، والتي تم تحويلها إلى فيلم سينمائي. طريق جديد في حي ميزون-بلانش أطلق عليه مجلس المدينة اسم "مدام دي" في 30 يناير 2019.

لويز لابي (المكان)

وُلدت لويز لابي حوالي عام 1524 في ليون وتوفيت في 25 أبريل 1566 في بارسيو أون دومبس، حيث دفنت هناك. كانت شاعرة فرنسية لُقبت بـ"لا بيل كورديير". كانت واحدة من أكثر الشاعرات نشاطاً في ليون خلال عصر النهضة. طريق جديد في منطقة ميزون-بلانش أطلق عليه مجلس المدينة اسم طريق جديد في 30 يناير 2019.

لويز ميشيل (ألييه)

فوضوية فرنسية (1830-1905). كانت معلمة وعضوًا في الأممية وشاركت في الكومونة (1871) وتم ترحيلها إلى كاليدونيا الجديدة. في 17 ديسمبر 1987، أطلق مجلس المدينة هذا الاسم على طريق خاص قائم.

ميزون بلانش (شارع دي)

طريق أنشأه مجمع أفينير السكني في عشرينيات القرن الماضي وصُنف كطريق بلدي في عام 1937.

ماريه (إمباسي دو)

الطريق الخاص الذي تم إنشاؤه أثناء بناء مسكن لو كلوس فيلبوا (23 منزلاً) وتم تسميته من قبل المجلس البلدي في 5 أبريل 2001.

ماريه دي كاتين (سينتير دو)

يُطلق عليها أحياناً اسم شيمن دي كاتان. كانت هذه منطقة مستنقعات أنشأتها الجداول المتدفقة من هضبة أفرون.

مارسيلين ديسبورديز-فالمور (شارع)

كانت مارسيلين ديسبورديز فالمور، المولودة في 20 يونيو 1786 في دواي والمتوفاة في 23 يوليو 1859 في باريس، شاعرة فرنسية. طريق جديد في حي ميزون بلانش أطلق عليه مجلس المدينة اسم طريق جديد في 30 يناير 2019.

مارشانديس (شارع ديس)

مرتبط ببناء المحطة.

ماريشال دي لاتر دي تاسينيي (شارع دو)

وُلد جان دي لاتر دي تاسينيي في مويليرون إن بارديز (فيندي). خلال الحرب العالمية الثانية، تولى قيادة الكتيبة 1العصر في 1944-1945، قاد الجيش الفرنسي من بروفانس إلى الراين والدانوب. المفوض السامي والقائد الأعلى في الهند الصينية (1950-1952). سُمي طريق جديد باسمه في 31 مايو 1965.

ماريشال فوش (بوليفارد دو)

فرديناند فوش (1851-1929)، مارشال فرنسا. برز خلال معركة المارن (1914) ثم قاد معركة السوم (1916). وفي عام 1918، قاد قوات الحلفاء إلى النصر. أُطلق اسمه في 23 مايو 1933 على جزء من شارع باريس (الطريق الوطني 34).

ماريشال لوكلير (شارع دو)

فيليب دي هوتوكلوك، المعروف باسم لوكلير (1902-1947)، مارشال فرنسا. كان أحد القادة العسكريين الرئيسيين لفرنسا الحرة خلال الحرب العالمية الثانية. سُمي جزء من شارع باريس (الطريق الوطني 34) باسمه في 31 مايو 1965.

مارغريت (فيلا)

طريق خاص

مارجولين (آليه)

مداولات المجلس البلدي في 3 أيار/مايو 2001.

مارونييه (مكان ديس)

في 6 مارس 1908، قرر مجلس إدارة عقار بري فلوري السكني غرس 6 أشجار كستناء في ساحة بري فلوري. وفي 13 مارس 1908، تقرر غرس 14 شجرة. وفي عام 1926، ذُكر في عقد البيع اسم ساحة بري فلوري. ومن المحتمل أن يكون قد تم تغيير اسم الساحة إلى ساحة دي مارونييه بعد تغيير اسم شارع المركز إلى شارع دي مارونييه في عام 1929.

شهداء الرحيل (شارع دي لا ديبورتيون)

تذكير بمعاناة أولئك الذين تم ترحيلهم من فرنسا بين عامي 1941 و1944. أُطلق الاسم على جزء من شارع بول دومر في 9 نوفمبر 1978.

ماركس دورموي (شارع)

سياسي، عضو في حكومة الجبهة الشعبية (1888-1941). في يوليو 1940، كان أحد أعضاء البرلمان الثمانين الذين رفضوا التصويت لصالح منح صلاحيات كاملة للمارشال بيتان. قُتل تحت الإقامة الجبرية في منزله في مونتيليمار ليلة 25 إلى 26 يوليو 1941 بواسطة قنبلة زُرعت تحت سريره من قبل أعضاء سابقين في حركة كاجولار. سُمي الشارع بشارع نويزي لو غراند في 11 يونيو 1947. وتم افتتاح الشارع في 31 أغسطس 1947.

ماسينيه (شارع)

جول ماسينيه، ملحن فرنسي (1842-1912). أُنشئ هذا الطريق من قِبل عقار أفينير السكني في عشرينيات القرن العشرين، وصُنِّف كطريق بلدي في عام 1937.

ماثيو (شارع)

ألفونس ماثيو المولود في عام 1845، والمنتخب في عام 1897؟ كان الشارع موجوداً في عام 1929.

موريس بيرتو (بوليفارد)

سياسي (1855-1911). وزير للحربية، ورئيس المجلس العام، وعضو البرلمان عن السين وأواز، وصديق لويس أميار الذي كان عمدة نويي من 1905 إلى 1935. تم بناء هذا الطريق حوالي عام 1909 وأطلق عليه اسم في 24 يونيو 1911.

مو (ساحة مو)

عاصمة منطقة سين-إي-مارن. أُطلق الاسم في 21 أيار/مايو 1971 على ساحة في منطقة فوفيتس، وهي قيد الإنشاء حالياً.

ميلون (ساحة ميلون)

عاصمة مقاطعة سين-إي-مارن. أُطلق الاسم في 21 أيار/مايو 1971 على ساحة في منطقة فوفيت التي لا تزال قيد الإنشاء.

منديس فرنسا (مكان)

بيير منديس فرنسا (1907-1982)، سياسي. رئيس المجلس في الفترة 1954-1955، وضع حداً لحرب الهند الصينية ومنح تونس الحكم الذاتي الداخلي. أطلق عليه المجلس البلدي اسمه في 25 نوفمبر 1982.

ميزانجيه (شارع ديس)

طريق سيتي دي بولو الذي أطلقه مالكه في 27 يوليو 1966. تم اختيار اسم الحي السكني بالقياس مع شارع دي فوفت المجاور.

موليير (ألييه)

جان بابتيست بوكيلان، المعروف باسم موليير (1622-1673)، كاتب مسرحي فرنسي. طريق خاص جديد خصصه مجلس المدينة في 17 سبتمبر 1992.

ميوسوتيس (ألي ديس)

أُنشئ هذا الطريق حوالي عام 1965 وأطلق عليه مجلس المدينة اسمه في 27 يناير 1977.

نيوتن (الممر)

السير إسحاق نيوتن (1642-1727) عالم إنجليزي. طريق خاص جديد سماه مالكه في 9 يناير 1967، ووافق المجلس البلدي على تسميته في 28 يناير 1967.

نيسيفور نيبسي (تجاوز)

فيزيائي فرنسي ولد في شالون سور ساون (1765-1833)، مخترع التصوير الفوتوغرافي. في 15 نوفمبر 1990، أطلق المجلس البلدي اسمه على هذا الطريق الخاص في منطقة ليه شانو الصناعية.

نونجيسر (الحرمل)

شارل نونجيسير (باريس 1892 - شمال الأطلنطي 1927). أحد أساطير الطيران الفرنسي خلال الحرب العالمية الأولى. اختفى مع فرانسوا كولي في 8 مايو 1927 على متن "Oiseau Blanc" أثناء محاولة الطيران بدون توقف من باريس إلى نيويورك. حل هذا الاسم، الذي أطلقته مجموعة مالكي عقار لا غروس بيير السكني في 1 فبراير 1929، محل شارع دي بولغاريس.

أونزي نوفمبر (شارع دو)

تاريخ هدنة عام 1918 التي أنهت الحرب العالمية الأولى.العصر الحرب العالمية الثانية. أُطلق هذا الاسم على شارع مارغريت السابق في 2 فبراير 1929 لإحياء ذكرى هذا التاريخ المهم، ولكن أيضاً بعد الشكاوى. كان لبلدية نويي-بلايزانس شارع مارغريت. وقد أدى ذلك إلى ارتباك محرج.

باييه (شارع دي لا)

أعلن قرار مؤرخ في 16 نوفمبر 1932 عن إعادة تسمية شارع خاص. كان شارع دي لا بيه يُعرف سابقًا باسم شارع ماريشال فوش. ربما يكون قد تم إنشاؤه حوالي عام 1928 مع العقار السكني 18 arpents (أو "lotissement des écoles"). في عام 1948، كان هناك ذكر لجمعية نقابية مرخصة تدعى "شارع السلام".

حديقة (إسبلاناد دو)

الاسم الذي أُطلق في 21 مايو 1971 على ساحة في منطقة فوفيتس، وهي قيد الإنشاء حالياً.

بارين (الحرمل)

طريق خاص تم التنازل عنه مجانًا للبلدية في عام 1974 (قرار 22/11/1974). تم قطع امتداد هذا الشارع بواسطة خط السكة الحديدية وأصبح شارع دو بلاتو.

باسكال (الجادة)

بليز باسكال (1623-1662) عالم وفيلسوف وكاتب فرنسي. أُنشئ هذا الطريق في عشرينيات القرن الماضي وصُنف كطريق بلدي في عام 1937.

باستور (شارع)

كان لويس باستور (دول 1822 - فيلنوف لاتانج 1895) كيميائي وعالم أحياء فرنسي. سُمي شارع فيرتي باسمه في 10 سبتمبر 1894. ومن الاستثنائي جداً أن يُطلق اسمه على طريق بينما كان لا يزال على قيد الحياة.

بول دومر (شارع)

سياسي (1857-1932)، رئيس الجمهورية في عام 1931، اغتيل في عام 1932. سُمي شارع دي روزني باسمه في 27 مايو 1932.

بول إيلوار (شارع بول إيلوار)

كان بول إلوار، وهو الاسم المستعار لأوجين غريندل، المولود في سان دوني في 14 ديسمبر 1895 والمتوفى في شارينتون لو بونت في 18 نوفمبر 1952، شاعراً فرنسياً. في عام 1916، اختار اسم بول إلوار الذي استعاره من جدته لأمه، فيليسي. طريق جديد في منطقة ميزون-بلانش أطلق عليه مجلس المدينة اسمه في 30 يناير 2019.

بول وكاميل تومو (شارع)

في 11 يونيو 1947، سُمي الشارع في غاني باسم بول تومو. وتم افتتاح الشارع في 31 أغسطس 1947. وفي 2 أبريل 1965، تمت إضافة الاسم الأول لزوجته كاميل.

بول لافارج (شارع بول لافارج)

سياسي (سانتياغو دي كوبا 1842 - 1911)، تلميذ وصهر كارل ماركس، مؤسس مع جول جيسدي لحزب الأوفياء الفرنسيين عام 1880. أُنشئ هذا الشارع في عام 1913 من تحويل مسار شارع شمين دو ماريه سان بوديل. تم تطويره وإدراجه في عام 1936. وكان يسمى في الأصل شارع غاستون. ويمكننا أن نفترض أن اسمه مشتق من اسم مؤسس عقار باريس-نويي السكني غاستون بيغو. في 23 ديسمبر 1936، أطلق عليه مجلس المدينة اسم شارع بول لافارج. تم افتتاحه في 9 مايو 1937. وفي 3 نوفمبر 1940، أعادت المندوبية الخاصة التي كانت تدير البلدية في عهد نظام فيشي تسميته شارع رودان. تم اتخاذ هذا القرار قبل صدور تعميم من محافظ سين-إيت-أواز يدعو إلى سحب اسم بول لافارج. أعيدت تسمية الشارع بعد التحرير تخليداً لذكرى شهداء شاتوبريان في 22 أكتوبر 1944.

بول لانجفين (شارع بول لانجفين)

فيزيائي فرنسي، عضو أكاديمية العلوم (1872-1946). طريق في منطقة لي شانو الصناعية، سُمي في 24 أبريل 1975.

بول فيلان-كوتورييه (شارع)

كان بول شارل كوتورييه، المعروف باسم بول فيلان كوتورييه، المولود في باريس في 8 يناير 1892 والمتوفى في باريس في 10 أكتوبر 1937، كاتباً وصحافياً وسياسياً فرنسياً. في 18 نوفمبر 1937، وافق المجلس البلدي على طلب من بلدة غانيي لإطلاق اسمه على طريق دي غورنيي الذي يمتد بين البلديتين. وافقت نويي، بشرط أن تتضمن لافتات الشوارع الجديدة اسم الطريق السابق. وفي 3 نوفمبر 1940، قامت المندوبية الخاصة (المندوبية الخاصة)، التي كانت تدير المدينة أثناء الحرب، بإعادة تهيئة الطريق وأطلقت عليه اسم شارع كلود ديبوسي. وفي 27 أكتوبر 1944، أعاد مجلس المدينة، الذي انبثق عن المقاومة، تسميته شارع بول فيلان كوتورييه.

بول فيرلين (شارع بول فيرلين)

كان بول فيرلين كاتباً وشاعراً فرنسياً ولد في ميتز في 30 مارس 1844 وتوفي في باريس في 8 يناير 1896. خاض تجربة الشعر ونشر أول مجموعة شعرية له, قصائد زحلية في عام 1866، وكان عمره 22 عامًا. وفي عام 1870 تزوج ماتيلد ماوتيه. أنجب الزوجان طفلًا واحدًا هو جورج فيرلين. طريق جديد في حي ميزون بلانش أطلق عليه مجلس المدينة اسم طريق جديد في 30 يناير 2019.

بيرش (شارع)

يقع شارع بيرش بين الطريق الوطني رقم 34 (بوليفارد دو ماريشال فوش) والمارن، في المنطقة المعروفة باسم لي ديسوس دو بافيه أو ليه جافو. كان في الأصل طريقاً خاصاً للسيد بيرش ثم لشركة شارلييه-سال. وفي عام 1889، عرض السيد بيرش بيع الطريق للبلدية. ولا يزال هذا الاقتراح يوصف بأنه "تنازل عن طريق بيرش"، ثم "تنازل عن شارع بيرش" أو "تنازل عن طريق بيرش". نقلت شركة شارلييه-سال الطريق مجاناً في عام 1956. واحتفظ الطريق بهذا الاسم دون قرار من المجلس البلدي.

بيرفينش (آليه ديس)

أنشئت حوالي عام 1965 وسميت في 27 يناير 1977.

بوبلييه (ألييه ديس)

طريق خاص تم تسميته في 23 ديسمبر 1966 من قبل المالك. تمت الموافقة على الاسم من قبل المجلس البلدي في 7 يناير 1967.

بيير بروسوليت (شارع)

سياسي وصحفي (1903-1944). ألقي القبض على هذا الاشتراكي والمناضل المبكر في المقاومة من قبل الألمان الذين قاموا بتعذيبه. ولكي لا يتكلم، انتحر في زنزانته. وقد أُطلق اسمه في 14 يونيو 1947 على جزء من شارع الجنرال دونزلو الواقع "بين ساحة المقاومة والساحة التي تشكلت على حدود عقار فيل إيفرار". تحمل المباني المعنية الأرقام من 1 إلى 51. تم الافتتاح في 31 أغسطس 1947.

بيير دي رونسارد (شارع)

وُلد بيير دو رونسار في سبتمبر 1524 في قصر لا بوسونيير، بالقرب من قرية كوتور سور لوار في منطقة فاندوم، وتوفي في 27 ديسمبر 1585 في دير سان كوسم في تورين. كان أحد أهم الشعراء الفرنسيين في القرن السادس عشر. طريق جديد في منطقة ميزون-بلانش أطلق عليه مجلس المدينة اسمه في 30 يناير 2019.

الدبابيس (ألي ديس)

طريق خاص تم تسميته في 23 ديسمبر 1966 من قبل المالك. تمت الموافقة على الاسم من قبل المجلس البلدي في 7 يناير 1967.

بينسونز (شارع ديس)

شارع "نوم دوازو" في منطقة بولو.

بلاتو (شارع دو)

ولوضع حد لمشاكل تسليم البريد، أطلق مجلس المدينة في 24 يوليو 1931 هذا الاسم على شارع بارين الممتد.

بلوميراي (آليه ديس)

طريق خاص تم إنشاؤه حوالي عام 1964 وتم تسميته من قبل مجلس المدينة في 26 مايو 1983.

بويلو (شارع دو)

وقد تم إنشاء هذا الطريق وتسميته من قبل الحي السكني لا فرتيل بلين حوالي عام 1920، وأصبح جزءًا من شبكة الطرق البلدية حوالي عام 1937. ومع امتداد الطريق، أكد المجلس البلدي الاسم لكامل طول الشارع في 23 مايو 1991. يشير اسم هذا الشارع إلى اللقب الذي أُطلق على جنود الحرب العالمية الأولى. ومن المحتمل جداً أن يكون مؤسسو المشروع أو أفراد عائلاتهم قد قاتلوا في الحرب. كان إنشاء العقار السكني قريباً من نهاية الحرب. هناك العديد من الطرق في فرنسا تحمل أسماء مشابهة: شارع دو بويلو، شارع دي بويلو، شارع دي بويلو دي 14-18 إلخ...

بوميرز (شارع ديس)

تم إنشاؤها وتسميتها بـ"سيتي لي بوميه" في 9 يناير 1967.

بونتواز (ساحة بونتواز)

عاصمة فال دواز. أُطلق الاسم في 21 أيار/مايو 1971 على ساحة في منطقة فوفيتس، وهي قيد الإنشاء حالياً.

الميناء (شارع دو)

يؤدي هذا الشارع إلى قفل القناة. كان مساره وملكيته موضوع مناقشات عديدة مع مستشفى فيل إيفرارد. واتخذ هذا الاسم تحسباً لميناء البضائع الذي كان من المقرر بناؤه عند منبع القفل. والواقع أنه يؤدي الآن إلى المرسى (مقتطف منقصص من نوسيهAssociation François-Xavier Donzelot, 2014).

البراري (شارع ديس)

كان شارع البراري جزءًا من "دومين دي لا مالتورني" الذي أطلق عليه اسمه. بُنيت حوالي عام 1912، ودُمرت جزئياً عندما تم بناء خط السكة الحديد في عام 1925.

الرئيس كينيدي (شارع الرئيس كينيدي)

جون فيتزجيرالد كينيدي (1917-1963)، رجل دولة أمريكي. سُمي طريق جديد باسمه في 31 مايو 1965.

البرنس (شيمن دو)

يُعتقد أن الاسم يعود أصله إلى أمراء أورليان الذين اعتادوا ركوب الخيل أو الصيد هنا عندما كانوا يقيمون في قصر دو رينسي.

الأمراء (شارع الأمراء)

يُعتقد أن الاسم يعود أصله إلى أمراء أورليان الذين اعتادوا ركوب الخيل أو الصيد هنا عندما كانوا يقيمون في القصر. تم نقل هذا الطريق الخاص إلى المدينة في عام 1974.

المواكب (chemin des)

تشير هذه التسمية إلى مواكب الروغ، عندما كان يُحمل تمثال القديس بوديل أو القديس فنسنت بشكل رسمي إلى زوايا البلدية الأربعة عند العودة من الربيع، لتشجيع نمو المحاصيل والثمار.

راسين (الجادة)

جان راسين (1639-1699) الشاعر التراجيدي الفرنسي. أُنشئ هذا الطريق من قبل مجمع أفينير السكني في عشرينيات القرن العشرين، وصُنِّف كطريق بلدي في عام 1937.

ريموند كوينو (ألييه)

ريمون كوينو، المولود في لوهافر في 21 فبراير 1903 والمتوفى في باريس 13ـــــــى في 25 أكتوبر 1976، كان روائياً وشاعراً وكاتباً مسرحياً فرنسياً وأحد مؤسسي مجموعة أوليبو الأدبية. شارع جديد في حي ميزون بلانش أطلق عليه مجلس المدينة اسم شارع جديد في 30 يناير 2019.

رينسي (شارع دو)

تم تقويم وتوسعة شارع الريف رقم 10 (شارع نويي à فيلمومبل) حوالي عام 1910. وكان اسمه Chemin des Trous. تم تغيير الاسم بطلب من السكان المحليين. صدر قرار في 25 نوفمبر 1925 بإعادة تسميته شارع دو رينسي. ويحد هذا الطريق منطقة لا كاريير السكنية. تم تقسيم الشارع إلى قسمين بواسطة خط السكة الحديد. وأصبح الجزء الآخر شارع الحرية في عام 1934.

رامبوييه (ساحة رامبوييه)

عاصمة مقاطعة في مقاطعة إيفلين، بما في ذلك قصر يعود تاريخه إلى القرن الرابع عشر - الثامن عشر ويشغله الآن رئيس الجمهورية. أطلق الاسم في 21 أيار/مايو 1971 على ساحة في منطقة فوفيت التي لا تزال قيد الإنشاء.

ريموند بيلبور (شارع)

ريمون بيلبور (شالون سور مارن 1898 - نويي 09/12/1970). رئيس بلدية نويي من 1953 إلى 1965 (الحزب الشيوعي). تم تسمية هذا الطريق، الذي كان يُعرف سابقًا باسم شارع دو لا بوت، والذي تم إنشاؤه بواسطة عقار "لا كاريير" السكني، من قبل المجلس البلدي في 6 أغسطس 1971 كتكريم لريموند بيلبور، الذي عاش في رقم 8 في الشارع منذ عام 1921.

ريمون شاساني (مكان)

رئيس بلدية نويي-سور-مارن من 1965 إلى 1974. سمي الطريق الجديد في 17 كانون الأول/ديسمبر 1981.

ريمون بوانكاريه (شارع ريمون بوانكاريه)

سياسي (1860-1934). أُطلق اسمه في 31 مايو 1965 على شارع في منطقة لي شانو الصناعية.

رينيه كاسان (ألييه)

فقيه قانوني فرنسي (1887-1976)، رئيس المحكمة الأوروبية لحقوق الإنسان (1965)، حائز على جائزة نوبل للسلام (1968). في 17 ديسمبر 1987، أطلق مجلس المدينة هذا الاسم على طريق خاص قائم.

رينيه (مأزق)

رينيه أم رينيه؟ من الواضح أنه تم إنشاؤه حوالي عام 1928 مع العقار السكني 18 آربنتس.

رينيه فيفيان (رو)

وُلدت بولين ماري تارن، المعروفة باسم رينيه فيفيان، في 11 يونيو 1877 في لندن وتوفيت في 18 نوفمبر 1909 في باريس، وكانت شاعرة بريطانية ذات انتماءات أدبية متنوعة، بما في ذلك البارناسية، والرمزية، وما قبل رافائيلية والرومانسية المتأخرة في العصر الحسناء. وقد ظلت أعمالها واحدة من أيقونات العبقرية الأنثوية العظيمة على مر القرون، وهي موضوع أبحاث جديدة باستمرار. طريق جديد في منطقة ميزون بلانش أطلق عليه مجلس المدينة اسم طريق جديد في 16 سبتمبر 2020.

ريبوبليك (شارع الجمهورية)

نظام سياسي يطبق فيه القانون على الجميع دون استثناء ولا يكون منصب رئيس الدولة وراثيًا. الجمهورية الفرنسية. شارع المدارس أصبح شارع الجمهورية في 30 يوليو 1913. سُمي هذا الطريق بشارع المارشال بيتان في 03/01/1941. أعيدت تسميته بعد الحرب بموجب قرار صدر في 06/10/1944 وتم تطبيقه بمناسبة إحياء ذكرى شهداء شاتوبريان في 22/10/1944.

ريسيستانس (مكان لا)

العمل السري الذي قامت به المنظمات المدنية والعسكرية في أوروبا ضد المحتلين الألمان خلال الحرب العالمية الثانية. أسهمت المقاومة من خلال أعمالها إسهاماً كبيراً في تحرير فرنسا ودعم أعمال الجنرال ديغول. تم إطلاق الاسم على ساحة الأسلحة السابقة في 27 أكتوبر 1944 من قبل مجلس المدينة الذي شكلته لجنة التحرير المحلية.

روبرت (الجادة)

في العقد الأول من القرن العشرين، تم إنشاء عقار لو فيردويان السكني على يد شقيقتين من روبرت. وقد نصت مواصفات المشروع على ما يلي: " سيكون للبائعات جادة تسمى جادة روبرت، والتي ستُسمى دائمًا بهذا الاسم"..

روبرت ديسنوس (شارع)

روبير ديسنوس [dɛ ˈsnoːs] شاعر فرنسي وُلد في 4 يوليو 1900 في الدائرة 11 في باريس وتوفي بسبب التيفوس في 8 يونيو 1945 في معسكر اعتقال تيريزينشتات في تشيكوسلوفاكيا، والذي كان الجيش الأحمر قد حرره للتو. طريق جديد في منطقة ميزون-بلانش أطلق عليه مجلس المدينة اسمه في 30 يناير 2019.

روبرت شومان (شارع روبرت شومان)

سياسي (1886-1963) عمل على إحياء الفكرة الأوروبية. كان صاحب خطة الجماعة الأوروبية للفحم والصلب (1951) والمبادر بالمصالحة الفرنسية الألمانية. في 31 مايو 1965، أطلق مجلس المدينة اسمه على جزء من طريق المجاري.

روجر سالينجرو (شارع)

روجيه، هنري، شارل سالينغرو المولود في 30 مايو 1890 في ليل، عضو بارز في منظمة الاستخبارات الفرنسية، رئيس بلدية ليل من 1925 إلى 1936، وزير الداخلية في عهد ليون بلوم. كان روجيه سالينغرو ضحية حملة تشويه تتهمه بالفرار من الخدمة العسكرية في عام 1915. تمت تبرئته من أي مخالفات، وانتحر في 17 نوفمبر 1936. حضر جنازته في 22 نوفمبر 1936 مليون شخص. أُطلق اسمه على شارع الورود بقرار صادر في 27 أكتوبر 1944. وكان هذا الاسم قد أُطلق على شارع آخر في عام 1936 بناءً على طلب من قسم SFIO في نويي سور مارن. وفي عهد حكومة فيشي، تم تغيير اسم الشارع.

رويتليتس (شارع ديس)

طريق سيتي دي بولو الذي أطلقه مالكه في 27 يوليو 1966. تم اختيار اسم الحي السكني بالقياس مع شارع دي فوفت المجاور.

رومارين (شارع ديس)

طريق يحيط بمنزل رومارين، يبدأ من شارع 5 شارع دو ماريشال دي لاتر دي تاسينيي وينتهي عند رقم 17 على نفس الطريق. تمت تسمية هذا الشارع الجديد من قبل المجلس البلدي في 13 أكتوبر 1994.

روزموند جيرار (الطريق)

كانت لويز روز إتينيت جيرار، المعروفة باسم روزموند جيرار، شاعرة وممثلة فرنسية. وُلدت في 5 أبريل 1866 في باريس، وتوفيت هناك في 8 يوليو 1953. كانت زوجة إدموند روستاند. طريق جديد في حي ميزون بلانش أطلق عليه مجلس المدينة اسم طريق جديد في 30 يناير 2019.

الورود (آلي ديس)

في 19 أبريل 1984، أطلق المجلس البلدي اسم Allée des Roses على الطريق الذي يخدم منطقة سكنية صغيرة تؤدي إلى 24 شارع أبيل تافييه.

روسينيولس (شارع ديس)

طريق سيتي دي بولو الذي أطلقه مالكه في 27 يوليو 1966. تم اختيار اسم الحي السكني بالقياس مع شارع دي فوفت المجاور.

مضايق روج غورج (ألي ديه)

طريق خاص. كان يُعرف سابقاً باسم "ألي أودري"، وقد أطلق عليه المجلس البلدي هذا الاسم في 12 يوليو 1984.

روسلت (شارع)

توفي هيبوليت روسيه، رئيس بلدية نويي في عام 1896، في عام 1897. وقد أُطلق على شارع المواكب هذا الاسم في 18 فبراير 1905. وفي عام 1965، أعيد تحديد مسار الطريق بين شارع المواكب وخط سكة حديد شارع دو بلاتو.

روسيون (ألي دو)

اسم مقاطعة فرنسية أُطلق في 29 سبتمبر 1968 على طريق تم إنشاؤه عند إنشاء مقاطعة فوفيت.

روسيون (مكان دو)

اسم مقاطعة فرنسية أُطلق في 25 ديسمبر 1976 على طريق تم إنشاؤه عند إنشاء مقاطعة فوفيت.

روسيون (شارع دو)

اسم مقاطعة فرنسية أُطلق في 29 سبتمبر 1968 على طريق تم إنشاؤه عند إنشاء مقاطعة فوفيت.

سان بوديل (الجادة)

اسم شفيع أبرشية نويي سور مارن، وهو شهيد من أواخر القرن الثالث، يقال إنه قُطعت رأسه في نيم.

سان فلور (ساحة سان فلور)

عاصمة منطقة كانتال. أُطلق الاسم في 21 أيار/مايو 1971 على ساحة في منطقة فوفيتس، وهي قيد الإنشاء حالياً.

سان جورج (شارع)

كان طريقاً خاصاً في السابق، وتم افتتاحه أمام حركة المرور في عام 2009. من المحتمل أن يكون هذا الشارع قد سُمي على اسم كاهن الرعية هيرو شفيع الرعية، وهو شهيد من القرن الثالث.

سان جيرمان (ساحة سان جيرمان)

عاصمة منطقة إيفلين، أعيد بناء هذه القلعة لفرانسوا الأول. أُطلق الاسم في 21 مايو 1971 على ساحة في منطقة فوفيت، وهي قيد الإنشاء حالياً.

سان نيكولاس (الفناء)

القرن الرابع، شفيع روسيا والأطفال الصغار. تفتح ساحة القديس نيكولا على شارع دو دو دوكتور بينو، شارع سان نيكولا سابقاً. طريق خاص.

سان ساين (شارع سان ساين)

كاميل سان ساين (1835-1921)، ملحن فرنسي. أُنشئ هذا الطريق من قبل مجمع أفينير السكني في عشرينيات القرن العشرين، وصُنِّف كطريق بلدي في عام 1937.

سان فنسنت (شيمين)

شفيع مزارعي النبيذ. الاسم الذي أُطلق في 25 فبراير 1972 على الطريق الذي يربط شارع دي ليلاس بشارع لويس فانيني. يشير الاسم إلى ماضي نويي في زراعة النبيذ.

سوج (آليه ديس)

طريق جديد تم إنشاؤه أثناء بناء كلوز دي رومارين، وتم نقله إلى البلدية في عام 2005. تم تسميته من قبل المجلس البلدي في 13 أكتوبر 1994.

ساولس (ألي ديس)

طريق خاص تم تسميته في 23 ديسمبر 1966 من قبل المالك. تمت الموافقة على الاسم من قبل المجلس البلدي في 7 يناير 1967.

سافوا (شارع دي)

اسم مقاطعة فرنسية أُطلق في 29 سبتمبر 1968 على طريق تم إنشاؤه عند إنشاء مقاطعة فوفيت.

سيمون بيجو (شارع)

يعود اسم هذا الشارع إلى حي باريس-نويي السكني الذي بُني حوالي عام 1913. ولم يغيره المجلس البلدي أبداً. ومن المرجح أن مؤسس المشروع، غاستون بيغو، أراد أن يشيد بعائلته. ومع ذلك، يمكن العثور على شوارع سيمون بيغو في نويي-بلايزانس وشامبينيي-سور-مارن وكليشي-لا-غارن. لم يتم تقديم أي تفسير حتى الآن.

موقع جميل (شارع دو)

منطقة تظهر في سجل الأراضي في هذا الموقع. في 3 يناير 1941، أطلق المندوب الخاص هذا الاسم على الشارع الرئيسي لعقار سكني صغير.

سوليداريتيه (شارع دي لا)

تم إنشاؤه وتسميته من قبل عقار إبي دور السكني حوالي عام 1911، وتم تصنيفه كطريق بلدي في عام 1943.

سوربييه (شارع ديس)

كان هذا الشارع جزءًا من عقار فال كوتو السكني الذي تم إنشاؤه في بداية القرن العشرين ولكن تمت الموافقة عليه حوالي عام 1930. وفقًا لرسالة مؤرخة في 6 نوفمبر 1952كان إنشاء الجادتين المعروفتين باسم شارع فيليمومبل وشارع سوربييه من عمل السكان المحليين الذين شكلوا فيما بعد جمعية لتطويرهما"..

ستالينجراد (مكان)

معركة الحرب العالمية الثانية (سبتمبر 1942 - فبراير 1943). بعد قتال شرس حول ستالينجراد، هزم السوفييت الجيش الخامس الألماني الذي استسلم في 2 فبراير 1943. شكلت هذه المعركة نقطة التحول الحاسمة في الحرب على الجبهة الروسية. أُطلق الاسم على ساحة الاحتفالات السابقة في 17 نوفمبر 1949. تم افتتاحه في 19 نوفمبر 1950، وهو ذكرى الاستيلاء على برلين.

سوفرين (ألي دي)

بيير أندريه دي سوفرين دي سان تروبيه (1729-1788)، بحار فرنسي يُعرف أحياناً باسم "حاجب سوفرين". شارك في حرب الاستقلال الأمريكية قبل أن يخدم في الهند ضد بريطانيا العظمى (1782-1783) برتبة قبطان ثم قائد سرب في البحرية الملكية. عند عودته إلى فرنسا، عُيّن نائباً للأميرال. أُنشئ طريق جديد بمنطقة فوفيت. لم يتم تحديد تاريخ تسميته.

سوفرين (شارع دي)

طريق خاص جديد تم إنشاؤه من قبل مقر الإقامة لو ماريه سان بوديل الذي أطلق عليه هذا الاسم في 15 ديسمبر 1966. تمت الموافقة على الاسم من قبل المجلس البلدي في 7 يناير 1967.

معبد (شارع دو)

في 6 سبتمبر 1931، قرر مالكو قطع أراضي تخصيص المعبد تشكيل نقابة معتمدة من أجل الحصول على خدمة قطع أراضيهم. تشير مذكرة من عام 1932 إلى أن التخصيص يضم ستة منازل مبنية من مواد صلبة و21 نسمة. لم تكن هناك أنابيب مياه أو غاز أو كهرباء أو صرف صحي. في 8 ديسمبر 1940، أبلغت الجمعية السكان أنه نتيجة لإعانة الدولة، لم يعد شارع المعبد طريقاً خاصاً وأن الأرصفة ليست ملكاً للسكان. ولذلك يُمنع استخدامها للزراعة. أمر المحافظة بتصنيف الطريق في 3 أغسطس 1953.

تيوفيل جوبير (شارع)

ممرض، رئيس بلدية نويي من 1935 إلى 1939 ومن 1944 إلى 1953 (الحزب الشيوعي). سُمي جزء من شارع باريس باسمه في 2 أبريل 1965.

تيوفيل غوتييه (مربع)

وُلِد جول بيير تيوفيل غوتييه في تارب في 30 أغسطس 1811 وتوفي في نويي سور سين في 23 أكتوبر 1872، وكان شاعراً وروائياً وناقداً فنياً فرنسياً. وُلد تيوفيل غوتييه، وهو ابن جان بيير غوتييه وأديلايد كوكار، في منطقة بيرينيه العليا، لكنه كان باريسيًا منذ سن مبكرة. طريق جديد في منطقة ميزون-بلانش أطلق عليه مجلس المدينة اسم طريق جديد في 30 يناير 2019.

تيمز (ألي ديس)

طريق جديد تم إنشاؤه أثناء بناء كلوز دي رومارين، وتم نقله إلى البلدية في عام 2005. تم تسميته من قبل المجلس البلدي في 13 أكتوبر 1994.

تيلولز (آليه ديس)

طريق خاص تم تسميته في 23 ديسمبر 1966 من قبل المالك. تمت الموافقة على الاسم من قبل المجلس البلدي في 7 يناير 1967.

توكيه (ألي دو)

طريق خاص جديد تم تسميته من قبل المجلس البلدي في 4 مايو 1995. لو توكيه هي بلدية في مقاطعة با دو كاليه.

توكيه (شارع)

تم تسمية طريق جديد من قبل المجلس البلدي في 16 أكتوبر 2014

توكيه (ساحة دو)

الاسم الذي أُطلق في 21 مايو 1971 على ساحة في منطقة فوفيت، وهي حالياً قيد الإنشاء. لو توكيه هي بلدية في مقاطعة با دو كاليه.

تورين (شارع دي)

اسم مقاطعة فرنسية أُطلق في 29 سبتمبر 1968 على طريق تم إنشاؤه عند إنشاء مقاطعة فوفيت.

تورفيل (شارع دي)

آن دي كوستنتان، كونت تورفيل (1642-1701) مارشال فرنسا. طريق خاص جديد أنشأه مقر الإقامة لو ماريه سانت بوديل الذي أطلق عليه هذا الاسم في 15 ديسمبر 1966. تمت الموافقة على الاسم من قبل المجلس البلدي في 7 يناير 1967.

تورغوت (الجادة)

آن روبير جاك تورغو، بارون دي لولن (1727-1781)، سياسي الولاية والاقتصادي الفرنسي. أُنشئ هذا الطريق في عشرينيات القرن الماضي وصُنف كطريق بلدي في عام 1937.

فال دو مارن (ألي دو)

طريق خاص داخل مسكن فال دي مارن أطلق عليه المجلس البلدي اسم طريق خاص داخل مسكن فال دي مارن في 26 مايو 1983.

فالمي (آليه دي)

معركة فالمي (20 سبتمبر 1792)، انتصار دوموريز وكيليرمان على البروسيين بالقرب من سانت مينيهولد (مارن). أوقفت المعركة الغزو وأعادت الثقة إلى الجيش الفرنسي. الاسم الذي أطلقه مجلس المدينة في 25 مايو 1989 على طريق خاص تم إنشاؤه حديثاً.

فيردويان (شارع دو)

الطريق الذي أنشأه مجمع لو فيردويان (أو لا غيت) السكني حوالي عام 1920.

فردان (جادة فيردان)

عاصمة منطقة الميز. معركة الحرب العالمية الأولى (من فبراير إلى ديسمبر 1916). نص القرار رقم 4046 المؤرخ في 26/04/1968 على تسمية المحور الشمالي الجنوبي لتطوير ملعب فوفيتس، ولكن فقط على طوله بالكامل بين شارع ليون بلوم وشارع ماريشال لوكلير. وفي النهاية، لم يُطلق هذا الاسم إلا على الجزء الواقع جنوب ساحة النصر في 20 سبتمبر 1968.

فيرجيه (شارع دو)

تم إنشاء هذا الطريق وتسميته من قِبل مجمع لا فررتيل بلين السكني حوالي عام 1920 وأصبح جزءاً من شبكة الطرق البلدية حوالي عام 1937.

فرساي (ألي دي)

عاصمة مقاطعة إيفلين، أصبحت هذه القلعة القصر الملكي للويس الرابع عشر. الاسم الذي أطلقه المجلس البلدي في 4 مايو 1995 على طريق خاص جديد في منطقة فوفيت.

فرساي (ساحة فرساي)

عاصمة مقاطعة إيفلين، أصبحت هذه القلعة القصر الملكي للويس الرابع عشر. أُطلق الاسم في 21 مايو 1971 على ساحة في منطقة فوفيت، وهي حالياً قيد الإنشاء.

فيكتوار (المكان ديس)

تم إنشاء هذه الساحة عندما تم بناء منطقة فوفيت وتسميتها من قبل المجلس البلدي في 21 مايو 1971.

فيكتور هوغو (شارع فيكتور هوغو)

شاعر فرنسي (1802-1885). أُطلق اسمه على شارع سان مارتن في 10 سبتمبر 1894.

فيجنيس (شارع فيجنيس)

تم تقطيع الطريق القديم المؤدي إلى مزارع الكروم على سفوح تلال أفرون إلى قسمين بسبب بناء خط السكة الحديدية.

فيل دي باريس (شارع دي لا)

كان يُعرف سابقًا باسم "طريق "شيمن دي لا سين"، ومن المحتمل أن يكون قد تم تصنيفه كطريق بلدي في عام 1973.

فيلبوا ماريوا (شارع فيلبوا)

فيكتور دي فيلبوا مارويل (1847-1900). كولونيل فرنسي قُتل في الترانسفال، حيث كان يقاتل إلى جانب البوير في حربهم ضد البريطانيين. تم بناء الشارع وتسميته من قِبل عقار لو دومين دي لا مالتورنيه السكني حوالي عام 1910. صُنِّف كطريق بلدي حوالي عام 1938.

فيلمومبل (شارع دي)

بلدة مقاطعة سين سان دوني، المتاخمة لنيويي.

فولتير (شارع)

(1694-1778) شاعر وكاتب مسرحي وفيلسوف (القاموس الفلسفيكانت أعماله التاريخية أساس المفهوم الحديث للتاريخ. وهو طريق تم إنشاؤه أثناء تطوير منطقة دونزلوت وأطلق عليه اسم "طريق دونزلوت" في 16 ديسمبر 1993.

ويلتر (شارع)

ولد جان نيكولا ويلتر (أو فيلتر) حوالي عام 1820. مدرس في نويي في السنوات 1840-1850. سُمي شارع دو بوا باسمه في 10 سبتمبر 1894.

وينستون تشرشل (شارع)

السير وينستون ليونارد سبنسر تشرشل (1874-1965)، سياسي بريطاني. رئيس الوزراء (1940-1945 و1951-1955)، زعيم حزب المحافظين. قائد المجهود الحربي البريطاني وأحد أبطال انتصار الحلفاء على المحور. في 31 مايو 1965، أطلق مجلس المدينة اسمه على جزء من طريق الصرف الصحي.

أبجد هوز حطي كلمن سعفص قرشت ثخذ ضظغ