العربية 
Français 
简体中文 
Español 
English (UK) 
Português 
Русский 
Deutsch 
Nederlands 
Italiano 
Ελληνικά السلامة هي الأولوية
جميع الأرقام والدراسات تظهر ذلك: ينفجر الخطر بسرعة. عند القيادة بسرعة 50 كم/ساعة، تبلغ مسافة التوقف 29 متراً، مقارنة بـ 13 متراً عند القيادة بسرعة 30 كم/ساعة.
وفقاً ل السلامة على الطرقتبلغ فرصة نجاة المشاة الذين يصطدمون بسرعة 30 كم/ساعة 95%. وفي حالة مواجهة سيارة تسير بسرعة 50 كم/ساعة، تنخفض هذه الفرص إلى 53%، وحتى 20% عند سرعة 60 كم/ساعة. لاحظ أيضاً أنه كلما زادت السرعة، كلما زادت ضبابية الرؤية المحيطية: وبالتالي فإن القيادة بسرعة 30 كم/ساعة تمنحك مجال رؤية أوسع، مما يقلل من خطر وقوع حادث.
مقياس بيئي
بالإضافة إلى كونه في بعض الأحيان خطير من أجل السلامة، فإن التسارع غير الضروري في المناطق المبنية يشكل خطراً كبيراً. إنفاق الوقود بلا داعٍ. القيادة بسرعة 30 كم/ساعة لا توفر المال فحسب، بل تقلل من التلوث أيضاً.
وفقًا للوكالة الفرنسية للبيئة وإدارة الطاقة (Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Energie)، فإن تقليل السرعة في البلدات والمدن له تأثير إيجابي على البيئة. التأثيرات الإيجابية على جودة الهواء. كما تشجع المنطقة 30، المصممة لضمان إمكانية العيش معًا لمستخدمي الطرق المختلفة، الناس على استخدام وسائل النقل الخفيفة. ومن المنطقي أن انخفاض عدد السيارات يعني انخفاض الانبعاثات الملوثة!
مدينة أكثر هدوءاً
يُعد الحد الأقصى للسرعة 30 كم/ساعة أداة ممتازة لـ استخدامات إعادة التوازن. لذا يمكن للجميع تجول براحة بال وراحة بال أكبرسواء كنت سائق سيارة، أو سائق دراجة نارية، أو راكب دراجة، أو راكب دراجة، أو أحد المشاة، أو شخصًا من ذوي الاحتياجات الخاصة.
مع تدفق حركة المرور بشكل أكثر سلاسة وقواعد أكثر اتساقاً، ينخفض التوتر. وينطبق الأمر نفسه على التلوث الضوضائي. ففي دراسة أُجريت في لوزان في عام 2018 قبل وبعد إنشاء منطقة 30 كم/ساعة، انخفضت مستويات الضوضاء بمعدل 3 ديسيبل في المتوسط، بل وانخفضت حتى 5 ديسيبل في أوقات الذروة.
تتبنى نويي-سور-مارن مبدأ المدينة 30. واعتباراً من 15 نوفمبر 2023، ستبقى الطرق الرئيسية فقط عند سرعة 50 كم/ساعة. علامات المنطقة 30وقد تم تركيب هذه اللافتات، التي تشير إلى أن الحد الأقصى للسرعة هو 30 كم/ساعة في معظم أنحاء البلدة، عند مداخل البلدة. ولهذا الإجراء ثلاث فوائد رئيسية على الأقل لسكان نوسيه.
لا تزال هذه الطرق محدودة بـ 50
وينص المرسوم، الذي يجعل من نويي-سور-مارن فيل 30، على عدد من الاستثناءات: RD 934 (شارع جان جوريه، وشارع ماريشال لوكلير، وشارع الجنرال ديغول، وشارع ماريشال فوش)، وشارع RD 970 (شارع بول وكاميل تومو، شارع ماركس دورموي), شارع بول فيلان كوتورييهفإن شارع لويس فانينيفإن شارع هيبوليت بيناالجادة بول دومر من 44 إلى زاوية شارع فرديناند بواسونفإن شارع الشهداء في دي لا ديبورتاتيون من 1 إلى 11، وأخيرًا شارع دي فيلمومبل.
