A segurança é uma prioridade
Todos os números e estudos o demonstram: o perigo explode com velocidade. Quando se conduz a 50 km/h, a distância de paragem é de 29 metros, em comparação com 13 metros a 30 km/h.
De acordo com o Segurança rodoviáriaUm peão atropelado a 30 km/h tem 95% de hipóteses de sobreviver. Perante um veículo que circula a 50 km/h, essas hipóteses caem para 53%, e mesmo para 20% a 60 km/h. Note-se também que quanto maior for a velocidade, mais a visão periférica se torna desfocada: conduzir a 30 km/h dá-lhe, portanto, um campo de visão mais amplo, o que reduz o risco de acidente.
Uma medida ecológica
Para além de, por vezes, ser perigoso em termos de segurança, a aceleração desnecessária em zonas urbanas constitui um risco grave. gastar combustível desnecessariamente. Conduzir a 30km/h não só poupa dinheiro, como também reduz a poluição.
De acordo com a Agência Francesa do Ambiente e da Gestão da Energia (Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Energie), a redução da velocidade nas cidades tem um impacto positivo no ambiente. efeitos positivos na qualidade do ar. A Zona 30, concebida para garantir a convivência entre os diferentes utentes da estrada, também incentiva as pessoas a utilizarem meios de transporte mais suaves. Menos carros significa, logicamente, menos emissões poluentes!
Uma cidade mais calma
O limite de velocidade de 30 km/h é uma excelente ferramenta para utilizações de reequilíbrio. Para que todos possam deslocar-se com maior tranquilidadeQuer seja um automobilista, um motociclista, um ciclista, um peão ou uma pessoa com mobilidade reduzida.
Com um fluxo de tráfego mais suave e regras mais coerentes, o stress é reduzido. O mesmo se aplica à poluição sonora. Num estudo realizado em Lausanne em 2018, antes e depois da instalação de uma zona de 30 km/h, os níveis de ruído diminuíram em média 3 decibéis, e até 5 decibéis nas horas de ponta.
Neuilly-sur-Marne adopta o princípio de Cidade 30. A partir de 15 de novembro de 2023, apenas as estradas principais manterão a velocidade de 50 km/h. Sinais da zona 30Estes sinais, que indicam que o limite de velocidade é de 30 km/h na maior parte da cidade, foram instalados nas entradas da cidade. Esta medida tem pelo menos três grandes vantagens para os habitantes de Nocé.
Estas estradas continuam a estar limitadas a 50
O decreto, que faz de Neuilly-sur-Marne uma Ville 30, prevê uma série de excepções: o RD 934 (Avenue Jean Jaurès, Avenue Maréchal Leclerc, Avenue du Général De Gaulle, Boulevard du Maréchal Foch), o RD 970 (Rue Paul et Camille Thomoux, Rue Marx Dormoy), Avenue Paul Vaillant Couturiera rue Louis Vaninia rue Hippolyte Pinaavenida Paul Doumer do 44 ao canto do boulevard Ferdinand Buissona rue des Martyrs de la Déportation de 1 a 11, e finalmente o rue de Villemomble.