Nederlands 
Français 
简体中文 
Español 
English (UK) 
العربية 
Português 
Русский 
Deutsch 
Italiano 
Ελληνικά Veiligheid is een prioriteit
Alle cijfers en onderzoeken tonen het aan: gevaar explodeert met snelheid. Bij een snelheid van 50 km/u is de remafstand 29 meter, vergeleken met 13 meter bij 30 km/u.
Volgens de VerkeersveiligheidEen voetganger die met 30 km/u wordt aangereden, heeft 95% kans om te overleven. Bij een snelheid van 50 km/u dalen deze kansen tot 53% en bij 60 km/u zelfs tot 20%. Merk ook op dat hoe hoger de snelheid, hoe waziger het perifere zicht wordt: rijden met 30 km/u geeft je dus een breder gezichtsveld, wat het risico op een ongeval verkleint.
Een ecologische maatregel
Naast het feit dat ze soms gevaarlijk Voor de veiligheid is onnodig optrekken in de bebouwde kom een ernstig risico. onnodig brandstof uitgeven. Rijden tegen 30 km/u bespaart niet alleen geld, het vermindert ook de vervuiling.
Volgens het Franse agentschap voor milieu en energiebeheer (Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Energie) heeft het terugdringen van de snelheid in steden een positief effect op het milieu. positieve effecten op de luchtkwaliteit. De Zone 30, ontworpen om ervoor te zorgen dat verschillende weggebruikers samen kunnen leven, moedigt mensen ook aan om zachte vormen van vervoer te gebruiken. Minder auto's betekent logischerwijs minder vervuilende uitstoot!
Een rustigere stad
De snelheidslimiet van 30 km/u is een uitstekend hulpmiddel voor herbalancering gebruikt. Zo kan iedereen zich met een gerust hart verplaatsenOf je nu een automobilist, motorrijder, fietser, voetganger of persoon met beperkte mobiliteit bent.
Met een vlottere verkeersdoorstroming en consistentere regels wordt de stress verminderd. Hetzelfde geldt voor geluidsoverlast. In een studie uitgevoerd in Lausanne in 2018 voor en na de installatie van een 30 km/u zone, daalde het geluidsniveau met gemiddeld 3 decibel, en zelfs tot 5 decibel op piekmomenten.
Neuilly-sur-Marne hanteert het principe van Stad 30. Vanaf 15 november 2023 zullen alleen hoofdwegen nog 50 km/u rijden. Zone 30 bordenDeze borden, die aangeven dat de maximumsnelheid 30 km/u is in het grootste deel van de stad, zijn geplaatst bij de ingangen van de stad. Deze maatregel heeft minstens drie grote voordelen voor de inwoners van Nocé.
Deze wegen zijn nog steeds beperkt tot 50
Het decreet, dat van Neuilly-sur-Marne een Ville 30 maakt, voorziet in een aantal uitzonderingen: de RD 934 (Avenue Jean Jaurès, Avenue Maréchal Leclerc, Avenue du Général De Gaulle, Boulevard du Maréchal Foch), de RD 970 (Rue Paul et Camille Thomoux, Rue Marx Dormoy), Paul Vaillantlaan Couturierde rue Louis Vaninide rue Hippolyte Pinaavenue Paul Doumer van 44 tot de hoek van boulevard Ferdinand Buissonde Rue des Martyrs de la Déportation van 1 tot 11, en tot slot de rue de Villemomble.
