Sicherheit als Priorität
Alle Zahlen und Studien weisen darauf hin: die Gefahr explodiert mit der Geschwindigkeit. Wenn man mit 50 km/h fährt, beträgt der Anhalteweg im Auto 29 Meter, bei 30 km/h sind es 13 Meter.
Nach der Sicherheit im StraßenverkehrDie Überlebenschancen eines Fußgängers, der mit 30 km/h angefahren wird, betragen 95%. Bei einem Fahrzeug, das mit 50 km/h beschleunigt wird, sinken die Chancen auf 53% und bei 60 km/h sogar auf 20%. Beachten Sie auch, dass mit zunehmender Geschwindigkeit das periphere Sehen verschwimmt: Wer mit 30 km/h fährt, hat ein größeres Sichtfeld, was die Unfallgefahr verringert.
Eine umweltfreundliche Maßnahme
Abgesehen davon, dass sie manchmal gefährlich für die Sicherheit, unnötige Beschleunigungen in Ballungsräumen machen unnötig Treibstoff verbrauchen. Wer mit 30 km/h fährt, spart nicht nur Geld, sondern verringert auch die Umweltverschmutzung.
Laut der Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie (Agentur für Umwelt und Energie) hat die Reduzierung der Geschwindigkeit in Städten folgende Auswirkungen positive Auswirkungen auf die Luftqualität. Die Zone 30, die für das Zusammenleben der verschiedenen Verkehrsteilnehmer konzipiert ist, fördert auch die Fortbewegung mit sanfter Mobilität. Weniger Autos bedeuten logischerweise auch weniger Schadstoffemissionen!
Eine friedlichere Stadt
Tempo 30 ist ein hervorragendes Instrument, um die Nutzung wieder ins Gleichgewicht bringen. So kann jeder sich gelassener fortbewegenEs ist egal, ob Sie Autofahrer, Motorradfahrer, Radfahrer, Fußgänger oder eine Person mit eingeschränkter Mobilität sind.
Dank eines flüssigeren Verkehrs und einheitlicherer Regeln nimmt der Stress ab. Dasselbe gilt für die Lärmbelästigung. Bei einer Studie, die 2018 in Lausanne vor und nach der Einrichtung einer Tempo-30-Zone durchgeführt wurde, sank der Lärmpegel im Durchschnitt um 3 Dezibel, bei Spitzenbelastungen sogar um bis zu 5 Dezibel.
Neuilly-sur-Marne nimmt das Prinzip der Stadt 30. Seit dem 15. November 2023 gilt nur noch auf Hauptverkehrsstraßen Tempo 50. Zone-30-SchilderAn den Ortseingängen wurden Geschwindigkeitsbegrenzungsschilder aufgestellt, die darauf hinweisen, dass in fast allen Teilen der Gemeinde die Geschwindigkeit auf 30 km/h begrenzt ist. Eine Maßnahme, die den Einwohnern von Nocéens mindestens drei große Vorteile bietet.
Diese Achsen, die auf 50 begrenzt bleiben
Der Erlass, der Neuilly-sur-Marne zur Ville 30 macht, sieht einige Ausnahmen vor: die RD 934 (Avenue Jean Jaurès, Avenue Maréchal Leclerc, Avenue du Général De Gaulle, Boulevard du Maréchal Foch), die RD 970 (Rue Paul et Camille Thomoux, Rue Marx Dormoy), die Avenue Paul Vaillant CouturierDie rue Louis VaniniDie Straße Hippolyte Pinadie Avenue Paul Doumer von 44 bis zur Ecke des Boulevard Ferdinand BuissonDie rue des Martyrs de la Déportation (Straße der Märtyrer der Deportation) von 1 bis 11, und schließlich die Rue de Villemomble.