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Ελληνικά Movilización el 11 de junio de 2023
Más de 5.000 personas se manifestaron en Neuilly-sur-Marne a favor de la línea 11 del metro.
Esta reunión excepcional, a la que asistió Valérie Pécresse, Presidenta de la Región de Île-de-France, marcó un punto de inflexión en nuestra lucha por obtener las dos paradas de Nocé en la prolongación de la línea 11 de Rosny-sous-Bois a Noisy-le-Grand.
Valérie Pécresse se ha comprometido a incluir el trazado de la prolongación de la línea en el Plan Director Regional (SDRIF-E).
Había una línea
Y, sin embargo, todo parecía ir muy bien. En 2011, el Gobierno francés firmó un decreto por el que se aprobaba el plan global de la red de transporte público Grand Paris Express, que incluía la prolongación de la línea 11 de metro hasta Noisy-Champs, con dos paradas en Neuilly-sur-Marne: Fauvettes/Val Coteau y Maison Blanche. Dos años más tarde, el Gobierno de Jean-Marc Ayrault confirmó que la línea pasaría por nuestra ciudad. Para los habitantes de Neuilly-sur-Marne, y más ampliamente para los 80.000 habitantes de nuestra zona de influencia, esta facilidad de acceso a la capital ofrecía la esperanza de reforzar considerablemente la integración de nuestra región en el tejido de la metrópoli.
Con la promesa de llegar a Châtelet en 25 minutos desde Maison Blanche, frente a los 60 minutos actuales, esta prolongación de la línea 11 dio lugar a proyectos de densificación urbana: creación del barrio de Maison Blanche, desarrollo de un barrio en el emplazamiento de Ville-Evrard, etc. Pero en 2017, el tramo entre Rosny-Bois-Perrier y Noisy-Champs ya no figuraba en el calendario del Gobierno de Edouard Philippe.
Los representantes electos defienden la ampliación del metro
Tras cuatro años de estudios que demostraban la utilidad pública de esta ampliación, la prolongación de la línea 11, que incluía las dos paradas de Neuilly-sur-Marne, ha desaparecido del calendario de construcción del Grand Paris Express. Para protestar contra esta marcha atrás en los planes y demostrar el deseo de toda una región de acoger el metro, Grand Paris Grand Est reunió a cerca de 200 representantes electos locales en 2018 en Neuilly-sur-Marne, frente al Château de Maison Blanche.
Desde su elección en 2020, Zartoshte Bakhtiari, alcalde de Neuilly-sur-Marne, ha hecho de la ampliación de la línea 11 una de sus prioridades. "Es esencial que reanudemos esta lucha porque este proyecto es vital para Neuilly-sur-Marne y sus habitantes".dijo. A continuación, el concejal llevó la causa a los despachos del Primer Ministro, el Ministro de Transportes y el Ministro de Presupuestos, y reunió a su alrededor a sus aliados. Valérie Pécresse, Presidenta de la región de Île-de-France, Stéphane Troussel, Presidente del departamento de Seine-Saint-Denis, y Patrick Ollier, Presidente de la región metropolitana de París, dieron su apoyo a la ciudad.
Una movilización excepcional el 11 de junio de 2023 a las 11.00 horas.
A las 11.00 horas del domingo 11 de junio de 2023, más de 5.000 personas se concentraron frente al Château de Maison Blanche para exigir la prolongación de la línea 11 hasta Noisy-Champs. Los alcaldes de Grand Paris Grand Est (Clichy-sous-Bois, Coubron, Gagny, Gournay-sur-Marne, Le Raincy, les Pavillons-sous-Bois, Livry-Gargan, Montfermeil, Neuilly-Plaisance, Noisy-le-Grand, Rosny-sous-Bois, Vaujours, Villemomble), los alcaldes de varios municipios vecinos, el Área Metropolitana de París, el departamento de Seine-Saint-Denis, diputados y Valérie Pécresse. Como Presidenta de la Región Île-de-France y de Île-de-France Mobilités, se comprometió firmemente con la multitud.
Valérie Pécresse confirma en primer lugar que el estudio de viabilidad de la prolongación de la línea 11 se incluirá en el Plan Director de la Región de Île-de-France (SDRIF-E), que votará el Consejo Regional el 12 de julio de 2023. A continuación, afirmó que mantendría una financiación de 4.000 millones de euros para los transportes, dando prioridad a la ampliación del metro. Por último, Valérie Pécresse habló de las negociaciones, iniciadas a principios de junio, para el capítulo de movilidad 2023-2027 del Contrato de Plan Estado-Región (CPER). Dado que el Gobierno ha reducido la financiación de los transportes de 4.000 a 3.000 millones de euros, algunos proyectos se verán lamentablemente aplazados. Sin embargo, Valérie Pécresse se comprometió el 11 de junio ante los habitantes de Nocé a que los estudios de viabilidad de la prolongación de la línea 11 se incluirían en el CPER y no se aplazarían.
Firma la petición
Aunque las secuelas de la manifestación del 11 de junio son motivo de esperanza, la movilización debe continuar. Esperamos nuevos acontecimientos, puede firmar la petición de ampliación de la línea 11 siguiendo este enlace.
