Русский 
Français 
简体中文 
Español 
English (UK) 
العربية 
Português 
Deutsch 
Nederlands 
Italiano 
Ελληνικά Мобилизация 11 июня 2023 года
Более 5 000 человек вышли на митинг в поддержку 11-й линии метро в Нейи-сюр-Марн!
Это исключительное собрание, на котором присутствовала Валери Пекресс, президент региона Иль-де-Франс, стало поворотным пунктом в нашей борьбе за получение двух остановок в Носе на продолжении линии 11 от Росни-су-Буа до Нуази-ле-Гран.
Валери Пекресс взяла на себя обязательство включить маршрут продления линии в региональный генеральный план (SDRIF-E).
Там была очередь
И все же казалось, что все идет так хорошо. В 2011 году французское правительство подписало указ, утверждающий общий план развития сети общественного транспорта Grand Paris Express, который включал продление линии метро № 11 до Нуази-Шамп, с двумя остановками в Нейи-сюр-Марн: Fauvettes/Val Coteau и Maison Blanche. Два года спустя правительство Жан-Марка Эйро подтвердило, что линия пройдет через наш город. Для жителей Нейи-сюр-Марн и, в более широком смысле, для 80 000 жителей нашего района этот более легкий доступ к столице давал надежду на значительное укрепление интеграции нашего региона в ткань метрополии.
Обещая, что от Мезон-Бланш до Шатле можно будет доехать за 25 минут против 60 минут в настоящее время, это продление линии 11 дало толчок к реализации проектов по уплотнению городской застройки: созданию района Мезон-Бланш, развитию квартала на месте Вилль-Эврар и т. д. Но в 2017 году участок между Росни-Буа-Перье и Нуази-Шамп уже не значился в расписании правительства Эдуара Филиппа.
Избранные представители защищают продление метро
После четырех лет исследований, продемонстрировавших общественную полезность этого продления, продление линии 11, включающее две остановки в Нейи-сюр-Марн, исчезло из графика строительства Grand Paris Express. Чтобы выразить протест против такого разворота планов и продемонстрировать желание всего региона принять метро, Grand Paris Grand Est собрал в 2018 году около 200 местных выборных представителей в Нейи-сюр-Марн, перед замком Мезон-Бланш.
Сразу после своего избрания в 2020 году Зартоште Бахтиари, мэр Нейи-сюр-Марн, сделал продление линии 11 одним из своих приоритетов. "Нам необходимо возобновить эту борьбу, потому что этот проект жизненно важен для Нейи-сюр-Марн и его жителей".сказал он. Затем городской советник обратился с этой идеей в кабинеты премьер-министра, министра транспорта и министра бюджета и сплотил вокруг себя союзников. Свою поддержку городу оказали президент региона Оль-де-Франс Валери Пекресс, президент департамента Сена-Сен-Дени Стефан Труссель и президент столичного округа Большой Париж Патрик Оллье.
Исключительная мобилизация 11 июня 2023 года в 11 часов утра.
В 11 утра в воскресенье 11 июня 2023 года более 5 000 человек собрались перед замком Мезон-Бланш, чтобы потребовать продления линии 11 до Шуази-Шамп. Мэры Большого Парижа Гранд-Эст (Клиши-су-Буа, Куброн, Ганьи, Гурне-сюр-Марн, Ле-Ренси, Ле-Павильон-су-Буа, Ливри-Гарган, Монфермейль, Нейи-Плезанс, Noisy-le-Grand, Rosny-sous-Bois, Vaujours, Villemomble), мэры нескольких соседних коммун, столичного округа Большой Париж, департамента Сена-Сен-Дени, члены парламента и Валери Пекресс. Как президент региона Оль-де-Франс и компании Île-de-France Mobilités, она взяла на себя ряд серьезных обязательств перед собравшимися.
Валери Пекресс начала свое выступление с подтверждения того, что технико-экономическое обоснование продления 11-й линии будет включено в генеральный план развития региона Оль-де-Франс (SDRIF-E), который будет вынесен на голосование Регионального совета 12 июля 2023 года. Затем она подтвердила, что сохранит финансирование в размере 4 млрд евро на транспорт, отдавая приоритет продлению метро. Наконец, Валери Пекресс рассказала о начавшихся в начале июня переговорах по разделу мобильности на 2023-2027 годы в рамках договора о государственно-региональном плане (CPER). Поскольку правительство сократило финансирование транспорта с 4 млрд евро до 3 млрд евро, некоторые проекты, к сожалению, будут отложены. Однако 11 июня Валери Пекресс обязалась перед жителями Носе, что технико-экономическое обоснование продления линии 11 будет включено в CPER и не будет отложено.
Подпишите петицию
Хотя последствия митинга 11 июня дают основания для надежды, мобилизация должна продолжаться. Мы ждем дальнейшего развития событий, Вы можете подписать петицию за продление 11-й линии, пройдя по этой ссылке.
